開車的一些損車小動(dòng)作，你占幾項(xiàng)

開車的一些損車小動(dòng)作，你占幾項(xiàng)

1.新手開車減速的時(shí)候一般都是先才離合后踩剎車

有的人怕剎車熄火，養(yǎng)成剎車前踩離合的習(xí)慣；還有的認(rèn)為切斷動(dòng)力后剎車會(huì)更有效，這都是錯(cuò)誤的，任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加汽車的慣性。踩下離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離會(huì)反而變長(zhǎng)，制動(dòng)不力。正確做法是應(yīng)當(dāng)先踩剎車，等車快停下時(shí)再踩下離合器

2.在汽車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候同事踩剎車

轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車在離心力作用下，重心外移，此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前降低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油讓車身保持平穩(wěn)，同時(shí)，過彎時(shí)要保持“慢進(jìn)快出”原則，從外車道大角度過彎，盡量將彎道拉直。

3.下坡的時(shí)候空擋滑行，省油

放空擋是可以省油，但是電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油，放空檔反而費(fèi)油.下坡時(shí)掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度相當(dāng)危險(xiǎn)，尤其是長(zhǎng)坡、陡坡。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)，會(huì)使制動(dòng)摩擦片過熱，摩擦系數(shù)下降，造成熱衰退，導(dǎo)致汽車的制動(dòng)性能下降甚至失效。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)輔以剎車，遇到陡坡或盤山公路時(shí)，依靠擋位制動(dòng)很重要。