輪胎的使用壽命，到底什么時候該更換輪胎

輪胎的使用壽命，到底什么時候該更換輪胎

輪胎的使用壽命到底是多長，相信很多司機(jī)也不是太了解，或者改怎樣更換輪胎很多司機(jī)迷茫了，一般會選擇會全部把輪胎更換掉，一小部分車主確認(rèn)為哪個輪胎出現(xiàn)問題，換上備胎或是重新更換輪胎就可以了；還有車主提出輪胎換位，但什么時間、到多少公里換位卻不清楚。
如今，多數(shù)轎車是發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)型，使前輪負(fù)荷較大，同時還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向等控制，導(dǎo)致前輪比后輪磨損嚴(yán)重。另外由于前后軸懸掛定位角度的不同，使各輪胎磨損程度和磨損位置也不同。長此下去會使輪胎偏磨更為嚴(yán)重，不僅降低了輪胎的使用壽命，還存在很大的安全隱患。因此為了延長輪胎的使用壽命和消除由于偏磨而產(chǎn)生的安全隱患，需要讓輪胎
定期換位“輪崗”，以此保證每個輪胎都能達(dá)到工作強(qiáng)度的平衡，合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。
備胎不用到期也得“報廢”
既然知道了定期“輪崗”能夠延長輪胎使用壽命，但應(yīng)該以怎樣的方法和頻率來給輪胎換位呢?
輪胎換位不是隨便換的，這也是一門學(xué)問。輪胎換位請遵照《車輛使用手冊》中汽車生產(chǎn)廠商的調(diào)胎建議，如果廠商未對具體調(diào)胎期限加以規(guī)定，通常前輪驅(qū)動的車輛每行駛8000公里時應(yīng)做換位，而四輪驅(qū)動車輛則需要在每6000公里時換位。但如果20000公里以上都沒有換位，輪胎的磨損已經(jīng)形成，就不建議進(jìn)行輪胎換位了，以免發(fā)生跑偏的現(xiàn)象。一般來說，前輪和后輪驅(qū)動車輛是交叉換位或者是同向前后輪直接對調(diào)。單導(dǎo)向輪胎的調(diào)位方法則不同于此，只能前后輪直向?qū)φ{(diào)、不能左右交叉。
如果備胎的規(guī)格和結(jié)構(gòu)與車上正常使用的輪胎相同，最科學(xué)最合理的方法就是交叉換位，連備胎一起換，這樣，一輛車跑5~10萬公里后，5個輪胎(包括備胎)磨損程度很均勻，可以直接一起換掉，不會浪費備胎，因為輪胎也是有保質(zhì)期的，一般都在出廠5年左右，如果備胎放久了不用就會浪費掉。