新手司機跟老手司機的區別

新手司機跟老手司機的區別

首先看超車的時候，新手超車，先要超車的時候新手第一反應就是深踩一腳油門，這樣做其實并不是很好，轉速的迅速升高并不能帶來車速的迅速提高。這恰恰是由于發動機的升降檔原理導致的。老司機會在這時先松油門再一腳踩下去。這樣做的好處是給予一個升檔的過程，當檔位得到提升后，此時再深踩油門即可實現真實的提速。

再看看起步的階段，新手朋友起步的時候是這個順序來的，踩剎車-打火-掛D檔-松手剎-抬腳剎-踩油門就是起步了。但對于老司機而言，他們會先接通電源-踩剎車-掛入N檔-點火-掛入D檔-松手剎-抬腳剎-給油。這樣做的好處是：可以避免在P檔打著火后，需要通過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。

等紅的的時候兩者的區別，新手司機朋友等紅燈的時候會踩剎車，或者掛入P檔腳踩剎車。但對于老司機而言，他們會先拉手剎再掛入N檔。最主要的原因是，P檔帶有鎖止裝置，若掛上P檔而不拉上手剎會對裝置造成磨損。此外，車輛雖然停止，但齒輪間會有一個轉動趨勢。檔位保持在D檔會磨損變速箱。

需要停車的時候，新手停車的步驟是掛P檔-松腳剎-拉手剎-拔鑰匙走人。看似沒有問題，但實則這樣做會對變速箱齒輪帶來不小的負擔。當掛入P檔時，其鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，如果有斜坡則會產生長時間的持續扭力，損壞齒輪。正確的做法應該是：踩住剎車-拉手剎-退入P檔-抬起腳剎-拔鑰匙走人。