教你一些駕考經驗
教你一些駕考經驗
1. 直線行駛考查時，要注意：聽到考官按車上電腦語音“下面進行直線行駛，請保持35碼左右的速度行駛”，在剛剛聽到前半句時，要立刻調節方向盤，確保前面直線行駛盡力不跑偏，盡力保證前方預留200米左右的無障礙區間道路。語音播報完后，立刻不動方向盤，保持加速度到35碼，行駛3秒后，考試電腦會播報“結束直線行駛”，再調節方向盤，讓車子回正。這期間不得動方向盤，否則扣100分，考試就不及格了（必須在80分以上。）
2.很多教練都不清楚這里面的細節，只是告誡學員直線行駛不得動方向盤，結果，很多人，在剛剛一聽到“下面進行直線行駛，請保持35碼左右的速度行駛”，就不敢動方向盤，結果跑偏了（特別是有彎曲的道路），車子要撞到花壇上去了。考官就會立刻制動，宣布你考試不合格。我在考前接受考官實地模擬訓練時，特意向考官打聽直線行駛的技巧，考官告訴我們，聽到半句就要立刻調好方向盤，以免開始后不能夠動方向盤而導致車子跑偏，撞到花壇。調節方向盤以只要保證前方200米只要有足夠的不會撞擊什么的距離就夠了。即使跑偏，也不要動方向盤。直線考試結束就調回正道就可以了。（和我同車考試的一個學員就是沒有聽到半句即調方向盤，直直地讓車子向路邊跑，結果差點撞擊花壇了，考試不合格。其實，即使跑偏了，直線行駛進行不下去的時候，就立刻制動，放棄該項考查，只會扣10分，還有過關的機會。一旦撞花壇就會不合格。）3.過路口或調頭，必須減速，降速為二檔，而且不能夠加油（考官如果要你快點過去，你也不能踩油門過重）。和我同車考試前面那一位學員，因為我們這4個人一個考試車，是警察親自擔任考官的，所以很緊張，結果在調頭往回開時，忘了減檔為二檔，居然用3檔調頭，那位警察并沒有發現，但是車載電腦上紅字閃爍，電腦直接扣了100分，警察考官馬上宣布他第二次考試又不合格。這樣他就掛了，只有等20天以后再交錢來補考了。4.考試車頂上有攝像頭（車內也有，圖像在候考大廳看得見，不能直接向考官給煙、行賄），車頂部的攝像會發現斑馬線，如果，考生在距離斑馬線7-20米處不點剎車，減速，就會立刻扣100分而不及格。所以，見到斑馬線、車站，即使考官沒有按電腦語音提示，你也得點剎減速，一點剎車電腦就會記錄，就合格。我們考試時不幸遇到警察做考官，很嚴格，總是制止學員點剎過重，輕輕踩！但是教練要求踩剎車要明顯，不然電腦感知不到。怎么辦？但是第一位考生很聰明，他就遇到斑馬線或車站輕輕點剎，但是為了保險，他常常點3次，一下子就考試合格了。我考試時，沒有這樣，結果第一次過紅綠燈時斑馬線忘了點剎，就不合格。馬上補考一次，我也學第一個考生那樣。遇到斑馬線就多點剎。結果過關了。5.考試要求必須有一次逐級搶檔至5檔，然后絳檔。升檔時由1-5檔，不能越級，這大家都會。然后降檔時，教練教我們一個很有用的方法：到了5檔，保持3秒（數1、2、3），就越級絳檔，方法：輕輕踩剎車，讓車子減速，看到碼表上減速到了35碼以下，就直接掛3檔，不用掛4檔了。然后就用這個速度開，進行后面的考試項目。這樣可以避免新手手忙腳亂。我看到其他學員5-4-3地減速減檔，不夠從容。考官說，可以踩踩剎車，越級絳檔。這也是一個好的竅門。
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