開車的司機朋友。你的駕駛姿勢真的正確嗎？
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第一步：調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間間隔
依據本人的身體，保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩究竟的時分，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅前后地位是適宜的。握筆的正確姿勢;
第二步：調整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度，但不能夠用量角器準確測量，只是一個大致的范圍，不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車，這樣是很風險的。正確的投籃姿勢;而座椅的高度要以保證大腿可以充沛發力為準繩的前提下，盡量使本人舒適的地位，不能太上揚。
第三步：手臂與方向盤之間間隔調整，正確的握方向盤姿態為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲，手臂與方向盤之間
間隔調整辦法，圖中方向盤需向下調，抵達手臂與肩部接近平行調整方向盤高度規范的間隔是，當雙手握住方向盤9點和3點方向時，手臂微彎。正確的投籃姿勢;調整辦法是，把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調整方向盤高度，使手臂高度與肩齊，此時鎖定方向盤即可獲得適宜的間隔。
第四步：平安帶高度與肩部間隔的調整平安帶從左肩鎖骨中間穿過
平安帶的高度相對不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保證系上平安帶后，平安帶從右側鎖骨中間穿過。
第五步：頭枕與頭部之間的調整調
整頭枕高度，正常駕駛的時分頭部根本上會分開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。
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