車輛下坡的時(shí)候開(kāi)車技巧

車輛下坡的時(shí)候開(kāi)車技巧

如果走山路遇到下坡提前應(yīng)減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行。

提前準(zhǔn)備換檔位，下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬�一般�?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

千萬(wàn)不能空擋滑行，在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷唬�利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

下坡路段使用方向盤(pán)要輕，不可猛打方向盤(pán)，以防因慣性力大、速度快、方向盤(pán)使用不當(dāng)而造成翻車。

如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時(shí)，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。

車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。