汽車的氣囊是非常重要的保護裝置不容忽視

汽車的氣囊是非常重要的保護裝置不容忽視

汽車上面的氣囊，是在車輛發生重大的事故當中嗎，然后爆炸彈出，保護人的頭部的，然后因為設計得非常巧妙，所以吸收處理自身的爆炸能量，再處理碰撞能量。氣囊能否真正成為“安全”氣囊完全在于設計的合理化程度，而不是說氣囊越多就越安全。

　　氣囊是非常重要的保護裝置，但它是在系好安全帶前提下才能發揮功效的安全輔助裝置。在發生后面碰撞、側面碰撞或翻滾時，駕駛席和助手席的氣囊一般不會打開，而且如果不系好安全帶，僅靠氣囊是無法對乘員提供足夠保護的。此外，氣囊僅能作用一次，對連續碰撞事故時所發生的二次碰撞并不起作用。

　　在正常行駛時，豐田車上配置的安全帶僅發揮較弱的彈簧張力，不會使乘員有過重的壓迫感。不過，配備的預緊限力式安全帶可在發生碰撞的瞬間收緊，有效固定乘員身體，同時當施加在安全帶上的力度達到一定值時，又可將安全帶放出，以緩和對胸部的壓力。

　　車門的設計在車輛安全性能方面同樣重要，一旦發生事故后，安全的車輛必須保證乘員能順利逃生并便于救援。在前不久的豐田碰撞試驗上，銳志在碰撞后，車門能夠被順利地打開，就是采用了便于乘員逃生和救援的防夾保護門。