開車自駕游的駕駛技巧

開車自駕游的駕駛技巧

爬坡

　　爬坡是自駕游過程中經常碰到的一種情況。碰到陡坡，駕駛員必須先目測車頭在駛上坡道時是否會被坡道卡住，如果無法通過，就必須尋找木板以及石頭進行鋪墊以減小車頭進入上坡時的進入角。為了順利地沖上坡頂，駕駛員在開始爬坡前應將車加速到一定的速度，利用車速的慣性將車輛帶上坡道，然后保持油門并不停地輕輕左右來回扭轉方向盤以保證車輪具有最大的附著力，直至車輛到達坡頂。需要注意的是，車輛在進入坡道之前的車速不能過快，不然的話只能是適得其反，甚至有可能令車頭和車尾遭受不必要的撞擊。為了減少車輛在爬坡時的負荷，在爬坡前駕駛者可以遣下車內乘員以減輕車重。

　　駕車出游是一件開心的事情，但自駕途中會經歷各種不同的路況，遭遇各種不同的天氣環境，如何處理如何應對，顯然十分重要。

　　普通的省道

　　除了高速公路，普通的國道和省際公路是自駕游中最容易碰到的路面環境。以筆者個人的經驗，各地的國道和省際公路路況差異極大，在這類道路上的車速絕對不能向高速公路看齊。

　　在這類公路上駕駛，必須時刻注意公路上的交通標志，并注意要按照提示適當駕駛。需要特別說明的是，由于國道、省道多為開放式的公路環境，所以各類突發情況出現的概率遠較高速公路來得高，在每次通過一些路口和岔口時，駕駛員最好把腳擱在剎車上以防萬一。

　　另外，在這類公路上行駛應該盡力避免跟在大貨車或者大客車的后方，這類汽車身型巨大，對后方駕駛員的視野會造成巨大的阻礙，跟車太近往往會造成對突發情況的反應不及。還有一點必須指出的是，國道和省道沿途會穿過許多城鎮和鄉村，穿越這些地區時，要特別注意行人以及牲畜，能躲則躲之，如果已來不及躲閃，那么寧可握緊方向盤直直地撞過去，切忌猛打方向企圖躲閃，結果往往是造成車輛立刻失控，釀成大禍。