新手司機駕車的誤區

新手司機駕車的誤區

1、單手打方向盤

很多司機喜歡一只手控制方向盤�？梢坏┏尸F突發狀況，駕駛者無法

在第一工夫內做出正確的反響和操作。

應該將座椅調整到適宜的地方，手肘微彎，兩手以鐘表的3時與9時地

位握住方向盤。新手駕車技巧;這種姿態可以使您的雙臂有充沛的活

動區域，從而迅速快捷(報價 圖庫 點評)地操作方向。

2、空擋滑行

有的車主為了省油，在駕車下坡時空擋滑行，這樣做也是十分風險

的。新手駕車提示語;下坡時長工夫應用剎車控制車速，會招致剎車

系統過熱而得到制動力。關于自動擋汽車來說，常掛空擋滑行，會使

變速箱的電磁閥頻繁舉措，摩擦片頻繁別離與結合，大大延長變速箱

的運用壽命。

正確辦法：在下坡時應依據車速運用相應的擋位，讓發動機參與制

動，輔以剎車制動，這樣既平安又延伸剎車的壽命。

3、單手常握排擋桿

許多司機都習慣于開車時將本人的右手搭在排擋桿下面，一方面能給

右手找一個“支點”，另一方面也利于及時換擋。新手駕車注意事

項;這樣做，且不說遇緊急狀況時來不及控制方向，而且您身體的分

量還會經過手臂傳到擋把上，形成閘箱齒輪咬合不穩，變速器換擋撥

叉過早磨損，形成換擋不利，進而影響行車平安。

3、踩完離合踩剎車

不少車主在急剎車時，習慣于先把離合踩究竟再踩剎車，甚至在開車

的時分就間接將腳搭在離合器踏板上。新手駕車須知;這種做法等于

在制動時構成了空擋滑行，間接保持了制動，而且這種長工夫的“半

聯動”，還會影響離合片的接觸，既影響運用壽命又損耗動力。

4、有ABS就“無視”速度

ABS的重要功用并不是延長制動間隔，而是在汽車制動的時分，依然

可以保留對方向的控制才能，但在車速過高和轉彎過急的狀況下，若

車輛制動過猛，依然會發作側滑。新手駕車;

正確辦法：要嚴厲依照交通限速駕駛，一旦遇到需要緊急制動的狀

況，應立即用力踩死剎車踏板，隨后隨同著一些振動和聲響，剎車踏

板會有一些反彈力，此時一定要緊緊踩住剎車踏板不抓緊，讓ABS系

統本身去調校制動力，并同時控制車輛方向，從而防止車禍的發作。

新手駕車技巧;切記不能保持控制車輛方向、抓緊剎車踏板或點剎剎

車。

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