想為你的汽車改裝，那也要看看那些需要那些不需要

想為你的汽車改裝，那也要看看那些需要那些不需要

1、尾翼

這個要分類討論，專業尾翼固然很好，但大行其道的土炮尾翼實際價值僅僅限于視覺效果。對了，裝了后后備箱不用用勁去蓋了。

推薦指數  ★★★

2、包圍

同樣，專業的包圍能讓車輛高速行進更加輕松——如果你經常在140km/h以上巡航的話。而那些土炮包圍也同樣僅僅在視覺上有價值。而且更讓人不能容忍的是，小包圍還好，大包圍簡直就是給自己上了一把枷鎖——大家知道，現在城市修路很流行的說。

推薦指數  ★★

3、車身加強件

通過提升車身強度的方式去提高車輛操控性是一條很好的思路，效果也是顯著的，特別是一些很輕的小車——要裝就是裝全套，單獨加個頂巴是沒有什么效果的。另外，安裝底巴之后，可能需要調節一下車輪的傾角。

推薦指數  ★★★★

4、輪轂輪胎

視 覺效果遠大于實際好處——除非你是狂熱的戰士。當然，大直徑的輪轂有很多好處，比如對剎車的散熱效果更好，可以上更大直徑的剎車等等等等……但你要同時承 受這樣一個現實：價格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以，輪轂只要是個正規廠商出品的就可以了，但輪胎盡量不要太扁，而且一定要好，一分錢一分貨的道路大家都明白吧。這是和你的命直接掛鉤的。

推薦指數  ★★★★

5、氙氣燈

很實在的改裝項目。氙氣燈亮度高，發光穩定，耗電相對較小。近光推薦，遠光建議不要上氙氣，因為高壓氣體燈的通病就是啟動慢，晃人你會失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能達到應有的亮度，而那個安定的錢不如上雙光透鏡了。需要注意的是，裝氙氣燈一定要上透鏡，這不但是技術問題，還是道德問題。另外，建議色溫為近遠光4300K，霧燈3000K。

推薦指數  ★★★★★

6、LED燈組

也是很實在的改裝項目，省電、高亮，只可惜要么不壞，要壞就壞一組。不過轉向燈換LED的要更換頻閃器，而霧燈等不推薦LED（LED穿透力實在不敢恭維）。而從亮度來說，白光〉黃光〉藍光〉紅光，所以，如果沒有染色燈罩可以上彩色LED，如果有染色燈罩則最好上白光LED，那樣效果最為理想。

推薦指數  ★★★★★

7、換檔桿頭

。。。有意義嗎？

推薦指數  ★

8、運動踏板

。。。有意義嗎？

推薦指數  ★

9、剎車系統

把錢花在剎車上是很明智的，尤其對于那些更改了發動機的重度改裝車。大直徑打孔通風碟和對向卡鉗是王道。鋼喉也是必須的。不過價格不菲是一方面，改裝之后改寫ABS數據也是必須的作業。因為基于物理定律，更寬的胎和更強大的剎車很容易使得ABS錯過了摩擦力最大的臨界點——不要拿自己的小命開玩笑。

推薦指數  ★★★★★

10、刷新ECU

最近很流行的項目，實際效果還是不錯的。但是需要注意的是，有些做工不太好的機頭還是小心為妙，當心爆缸。

推薦指數  ★★★★

11、渦輪增壓

重改車必須的作業，但是程序復雜價格不菲。效果也是杠杠的。如果廢氣渦輪和機械渦輪一同使用效果更佳。電子渦輪不做太多推薦，電瓶的價格也不便宜哦。同樣，劣質機頭小心加裝。另外還有一點，既然都改裝渦輪了，為什么不直接換機頭呢？

推薦指數  ★★★★

12、進排氣

要重改，這是必經之路。進氣不建議重改，高流量濾網足矣——加渦輪除外。排氣方面選擇很多，跑街用421芭蕉+S鼓、G鼓，高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罷了，擾民的事情還是少做為好，還是街鼓吧，雖然平庸一些。M鼓只是理論上很好，但是那個變通閥很容易壞。中段能改最好，但可能要失去三元催化——而且性能提升實在有限，還是算了吧。

推薦指數  ★★★★★

13、寬區藍鏡

跑街還是安全第一哦，不過會損失一定的視覺直觀性和透光率——對于那些狂熱的戰士來說，這不應該成為問題。

推薦指數  ★★★★★

14、賽車方向盤

。。。有意思嗎？你的轉向系統仍然不是1:1的。

推薦指數  ★

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