輪輞和輪胎的升級,是汽車改裝的基礎項目之一。不管是喜歡動力升級的朋友還是喜歡提升操控性的朋友,都需要對車輛的輪胎和輪輞進行升級,因為輪胎和輪輞的改裝不僅是一種最直接的能夠體現車主個性的方式,而且只有提升了輪輞和輪胎的規格,才會有效地增大輪胎的抓地力,防止輪胎出現打滑失控現象。
還有一種更換方式是追求輪輞的輕量化,以降低車輛本身的懸掛重量,這樣能夠有效地提升車輛轉向、懸掛、制動部分的反應速度,大幅度提高操控性。但是,由于輕量化的輪輞本身的材質選用嚴格,制造工藝水平要求很高,所以成本會比一般的輪輞高,價格也會比較貴。
想了解輪輞,首先我們先來了解一下輪輞的制造過程。現在我們能看到的輪輞,可以分為鐵質輪輞和鋁合金輪輞,由于鐵質輪輞已經屬于行將就木的產品,所以我們著重了解一下鋁合金輪輞。常見鋁合金輪輞的制造方式,可以分為鍛造、熔湯鍛造、低壓鑄造、熔湯鑄造、傾斜鑄造、重力鑄造等6大類。其中剛性最強、重量最輕的是鍛造方式。所謂鍛造就是將整塊鋁錠經由重量達千噸以上的模具一次性擠壓成型,這樣會使輪輞的整體密度平均化,材料強度也提高不少,同時減輕了重量。
以15英寸的鋁合金輪輞為例,專業的輪輞制造商生產的產品,重量可以控制在3。6~3。8千克,比起其他的制造方式,能夠輕一半以上,但是制造成本高出鑄造4~5倍,價格驚人。
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石家莊駕校】
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