夏天,很多車主在打火后就忙著開空調(diào)。這樣做不僅制冷效果不好,而且會增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時的壓力。上車后一定要先將所有車窗打開,等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再開啟空調(diào)。為了涼爽,大多數(shù)車主會在熄火前關(guān)閉空調(diào),這同樣不科學(xué)。專家建議,離目的地1.5公里時將A/C開關(guān)關(guān)閉,選擇室外循環(huán),這樣做可充分干燥蒸發(fā)器表面,防止空調(diào)出現(xiàn)異味。
油耗顯著上升主要是因?yàn)槠嚳照{(diào)使用率過高。因此,不少車主為了減少空調(diào)的使用率、提升空調(diào)的功效,把空調(diào)溫度調(diào)得很低。要知道,自動空調(diào)或半自動空調(diào)在設(shè)置溫度的時候要盡量避免設(shè)在最低溫度。如果在最低溫度,空調(diào)泵就會不停地運(yùn)轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)也會處于高擋風(fēng)位,加大了汽車的負(fù)載,達(dá)不到省油的目的。一般而言,車內(nèi)溫度低于車外5℃即可,否則,出了車和外界接觸后也不舒服。
空調(diào)在夏天的作用至關(guān)重要,很多車主為了涼快,經(jīng)常把空調(diào)的風(fēng)速設(shè)置在最高擋,殊不知,風(fēng)速過大時,空調(diào)的實(shí)際溫度往往達(dá)不到顯示的溫度。因此,專家建議,上車點(diǎn)火后,要先等車內(nèi)溫度降低后,再將空調(diào)打開并開到最高擋,這樣做不但可以迅速排出余存的熱風(fēng),還能夠立即制冷。
車內(nèi)電器的使用確實(shí)要消耗電能,類似DVD影音系統(tǒng)的耗電量著實(shí)不小,但最常使用的汽車音響的耗電量可以忽略不計,不必認(rèn)為開音響也會耗電而費(fèi)油。同時,專家提醒那些改裝車的朋友,改裝車由于加裝過音響系統(tǒng)等用電量大的設(shè)備,耗電會明顯高于普通車輛,而它們消耗的電力最終都要轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的油耗。所以,更需要注意電器的使用。
為了省油,眾車友可謂“八仙過海,各顯神通”,最近又生出加油要“少食多餐”的說法。一些人認(rèn)為,減輕車重可以減少油耗,而最好的辦法就是少加油頻加油。專家認(rèn)為,適量少加一些油而減輕車重沒有問題,但這個適量是相對于一般意義上的加滿油而言的,絕不是只給車輛加1/3或以下的油,這樣頻繁加油不但沒有必要,還會因所加油的品質(zhì)不一造成燃燒不充分。
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