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空調溫度25℃最合適

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    夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因,是車載空調的使用率過高。因此,減少車載空調帶來的耗油量,就會降低整車的實際油耗。有些車主為使車內涼爽一些,往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣,空調泵會不停地運轉,鼓風機也會一直處于高擋風位,油耗反而會因此加大,而且車內外溫差太大,人也容易感冒。所以,在設定車載空調溫度時,一般設在25℃就可以了。

    夏季溫度過高,油箱內的汽油很容易揮發掉。所以,如果通常只在市區內駕車,就沒有必要將油箱加得太滿,一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。油箱太滿也會使多出的油溢出,白白浪費掉。加七八成滿的油,不僅可以降低汽油的揮發量,同時,由于少加油而給愛車省掉一些載重量,對省油也大有益處。

    時下流行個性化改裝,年輕車主會跟風而上。加裝擾流板,對汽車的構造和擾流板本身的材質都有著非常高的要求。所以,追求個性的車主最好不要隨意給車加裝擾流板。不適當的加裝,只能使汽車看起來特別“扎眼”而別無用處,此外還會大大增加汽車的風阻系數,提高車輛的實際油耗,并且車速越高,油耗增加得越多。

    隨著高溫天氣的到來,不少車主發現夏季的耗油量直線上升,每月養車成本也明顯增加。夏季行車的耗油量要比平常上漲10%左右。然而,記者調查發現,不少車主并不知道,他們的一些省油做法非但不省油,反而進入了省油誤區。

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