開(kāi)車時(shí)左腳老踩在離合器踏板上姿態(tài)不規(guī)范，更不利于在遇突發(fā)情況時(shí)有效采取措施。市區(qū)內(nèi)行車，道路擁堵，離合器使用頻繁，有的干脆總把腳放在踏板上，久而久之養(yǎng)成踩離合器的習(xí)慣。在快速行駛中遇上特殊情況緊急制動(dòng)時(shí)，左腳自然而然地踩下了離合器，車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，因慣性作用車速更快，緊急制動(dòng)延時(shí)，很容易引發(fā)事故。
汽車在上坡路上熄火，而手剎又失靈，遇到這種情況不要驚慌失措，首先將變速器處于低速擋位，下車后用三角木或石塊塞住后輪，再發(fā)動(dòng)汽車起步前進(jìn)。如沒(méi)有三角木或石塊時(shí)，右腳踩住剎車，左腳踏下離合器，變速器處一擋，在打開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，右腳橫置，腳跟仍踩剎車，用腳尖去踩踏油門，左腳配合緩緩松開(kāi)離合器，當(dāng)汽車已有起步感時(shí)再松開(kāi)右腳跟下的剎車就可平穩(wěn)地上坡了。
所謂的“先剎后離”，就是要先踩剎車，等速度減下來(lái)，再踩離合器，換入適當(dāng)?shù)膿跷弧６率值倪@種“先離后剎”，則是還沒(méi)踩剎車，先踩離合。這樣剎車、換擋，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能會(huì)使車子開(kāi)得平穩(wěn)些，但是對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害，高速時(shí)切斷動(dòng)力，離合器片磨損加快。如果總習(xí)慣這樣開(kāi)車，離合器的壽命大概只有正常情況的1／4或是1／5，必須提前更換。
首先要看清再倒車，如果用后鏡倒車，應(yīng)熟悉后視鏡顯示的景物與實(shí)際物體的差距。其次在倒車時(shí)一定要控制車速，如果倒車環(huán)境亂，最好請(qǐng)其他人在車后進(jìn)行指揮。需要注意的是從坡上向下倒車時(shí)，不少朋友使用空擋倒車，這樣做速度不容易控制，特別是在滑溜的坡路上，踩制動(dòng)或離合器踏板時(shí)都會(huì)造成車體的側(cè)滑或失控。此時(shí)，比較穩(wěn)妥的辦法是掛入倒擋，松開(kāi)手剎，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用平穩(wěn)地倒車.
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