加檔為什么要用離合器

    由低速檔換入高速檔時，變速器第一軸上的齒輪圓周速度過快，不能與第二軸同檔位齒輪轉速相適應，因此必須降低第一軸轉速。

    第一次踩下離合器踏板目的在于切斷發動機動力，使傳遞動力的換檔齒輪卸除載荷，便于用變速檔將原嚙合齒輪副互相脫開，即變速桿移至空檔。第一次松起離合器踏板，是讓第一軸與發動機相銜接，利用發動機的怠速降低第一軸轉速，達到兩軸齒輪圓周速度基本相等。這樣，當再次踩下離合器踏板時，就可以順利地換入選定的高一級檔位。

    當代汽車的手動變速器都裝有同步器，使手動檔汽車的換檔操作變得容易，有些駕駛人就認為：“有了同步器，換檔一腳離合器就行了”，這樣雖然能換入檔位，但平時看不見的磨損卻在采用一腳離合器加檔時發生了，即加速了變速器機件的磨損，尤其是同步器的早期損壞