在駕校里練車撞死學員的事,已經有過幾起這樣的先例了,為什么就不能引以為戒呢?是教練太大意了,還是學員的膽子也太大了。等到出了事以后才想起來亡羊補牢還,石家莊駕校網認為這樣的事故其實完全可以避免。教練車除了在副駕駛位下有剎車外,教練都會增加一個油門關閉的裝置,或者在油門踏腳下填充一些東西,使其失效。同時要提醒廣大學員學車的目的是什么,如果是為了撞人的話我們大可以在網上玩玩開車的游戲,畢竟游戲里撞人是不需要付法律責任的。
根據學員介紹,事發時教練員站在車旁,并沒有按照規定坐在副駕駛座上,肇事車在地下至少留下了15米的劃痕,車輛零件也被撞落。而這名女學員連交規都還沒有考。但是已經上車學習了三次。事發時,男學員周某正與兩位教練員推一輛事故車,而這是另一名女學員張某正在一旁學車,按他的路線可能要碰到故障車,周某就上前讓她停車, 女學員的車是往前走,往前走的時候帶轉彎,男學員就拍拍車頭讓她停下、停下、這時候女學員一慌張油門當剎車踩了,一踩“剎車”就沖出去了,推著男學員就倒下去了。男學員隨后被送往醫院,經搶救無效死亡。
我們知道教練車和普通車最大的區別就是副駕駛在緊急情況可以制動,但是張家口駕校網發現,經常有教練在車外聊天,接電話,不在車里的情況相當多。特別是天熱的時候,大家都在樹蔭底下乘涼,這是常有的事。不過從公安部到駕校教練場存在很多安全隱患,而教練是否該全程隨車也沒有明確規定。
對此,市交通執法總部認定,張某的教練員違反了市道路運輸管理條例相關規定,教練員存在一個弄虛作假的違法行為,將對教練員處以1000元的行政處罰。駕校方面表示涉事教練已經被停職,根據責任認定如果是嚴重的,可能會對這名教練進行除名。我們且不說當時開車的學員對這起事故有沒有責任,經過了這樣血腥的場面,以后不免心里會留下陰影。那么我們學車到底是為了什么呢?這實在是該引起大家反思。
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石家莊駕校】
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