駕考：花錢“買過”和購買保險，哪個更值得？

    “與我一同參加考試的兩個女孩給考官送了錢，她們才開了1分鐘，考官就讓她們通過了。我沒有給錢，開了大約5分鐘后被告知不通過。”22歲的小陳是廣州居民，他與3名女子一同參加了駕照考試。其中兩人曾問駕校教練，用2000元賄賂考官能否確保她們通過考試。教練的回答是，有可能。

駕考：花錢“買過”和購買保險，哪個更值得？

    學員小陳的遭遇在內(nèi)地駕校學員中很普遍。根據(jù)11月27日公布的官方數(shù)據(jù)，目前中國內(nèi)地機動車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人，預計未來10年這個數(shù)字還將快速增加。因此，在國內(nèi)一些大中城市，學員積壓嚴重，拿到駕照的過程不僅漫長，而且不容易，尤其是電子監(jiān)控和評判的實施，讓學員恐懼，也使得形形色色的“潛規(guī)則”生根發(fā)芽。中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會的相關負責人告訴記者，“如今的駕培市場‘水很深’，駕校會向?qū)W員索取賄賂，再向相關官員行賄，以確保學員拿到駕照。許多城市都限制參加駕照考試的人數(shù)和總體通過率，那些能給交管部門送錢并維持良好關系的駕校，他們的學員就能通過考試。”

    記者上網(wǎng)搜索關鍵詞“駕考作弊”、“賄賂考官”等關鍵詞，發(fā)現(xiàn)相關案例數(shù)量驚人。就在最近，四川眉山一駕考中心查獲了四名深夜?jié)撊肟颇慷�考場，為第二天考試作弊準備的學員，最終這四人被嚴肅處理，所有合格成績?nèi)∠�并限制考試，減扣所在駕校下月考試名額，并在全市駕校范圍內(nèi)通報處罰；今年7月，在呼和浩特的一場科目三考試中，一名學員為了能順利拿證，竟然聽信給錢就能過關的謠傳，一上車就給安全員行賄，導致考試資格被取消；同樣在7月，福建寧德被曝駕考科目三作弊現(xiàn)象突出，該市共15名考試安全員被取消資格；今年8月，沸沸揚揚的石家莊一車管所貪污受賄案曝出了驚人內(nèi)幕，學員從入學起被關關“雁過拔毛”，約40家駕校向所長受賄近300萬元，連臨時工也貪污30萬元……

    學員或主動或被動地交錢給教練來“打點”考官，無非是為了順利通過考試，但如果為了拿一本駕照，要冒著被發(fā)現(xiàn)后取消所有成績并且限制考試的危險去行賄、作弊，不說有些教練只拿錢不“辦事”，這樣的做法本身就是不值得一試的。

    管理部門似乎已經(jīng)意識到了這一尖銳的問題。11月24日，公安部副部長黃明表示，公安部或?qū)�實施改革，以提高駕校培訓質(zhì)量并減少腐敗。“駕照自學自考”振奮了不少人心，但冷靜下來細想，自學自考駕照在現(xiàn)階段并不具備成熟的條件。

    那么問題來了，在不作弊不塞錢打點也不能自考駕照的情況下，萬一不能在五次機會內(nèi)通過科目二或科目三考試，付出的努力和經(jīng)濟上的損失誰來買單？

    針對“駕考五次不過，所有成績作廢”的硬性規(guī)定，近日某保險公司推出的“平安學車無憂險”能在這種情況下幫助學員挽回經(jīng)濟損失。該保險以參加科目二或科目三考試五次不合格，最高賠付1萬元的保障項目為主打，鼓勵學員增強投保意識。據(jù)了解，這筆賠付針對學員報名時繳納的培訓費用，假設學員五次考試都沒通過，保險公司將按照100%的比例賠償經(jīng)濟損失。也就是說，獲得這筆賠付的費用，相當于不花錢學了趟車、體驗了駕考，如果拿著這筆錢再次報名，在有駕駛基礎的情況下通過考試會容易很多，行賄作弊還有必要嗎？

　　其實，花錢“打點”和購買學車保險從根本而言都是一種“預防”心理。只不過前者看似可靠，其實風險更大，而后者則以較少的代價來規(guī)避風險、降低損失。