手剎

定義

    考手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。

作用

    用于平地斜坡停車時制動，防止車子在無人狀態下自動滑跑，逼免發生交通事故。

工作原理

    其原理是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動

使用方法

    1、坡段堵車，切記莫忘拉手剎。在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現車后溜時，應立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔心因為分心而松開腳剎，從而導致發生溜車的現象。

    2、高速行駛，手剎不能代腳剎。一般情況下，在高速行駛中應當盡量使用點剎來讓車輛停止，不到萬不得已的情況，最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止，這樣做會非常危險。

    3、帶著手剎跑，剎車損耗大。養成正確的駕駛習慣，開車時前先看手剎是否已經松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

手剎的分類

    手剎主要分為電子手剎和機械手剎。

    兩個的區別是電子手剎中間減少了機械拉線，是利用電開關信號進行車輪的制動，擴展的空間較大。相關部件有：手制動操作開關、控制單元、電線、后輪制動電機和分泵組成;而機械手剎就沒有這么復雜，相關部件只有拉柄、拉線和執行分泵而已。