走路不穩也學車 駕校趨利邏輯凸顯

    報名學車，要不要體檢？很多人都會茫然搖頭：“好像不要吧，只要帶上身份證和錢就能報名，最多查個視力什么的。”昨天，就有網友擔憂地發帖稱：單位一同事，幾年前腦出血，至今仍在康復期，走路都不穩，已在辦公室跌倒幾次了！但是前不久卻順利通過了駕校報名，“這讓大家都倒吸一口涼氣，這可以嗎？”那么，駕校報名到底要不要體檢？

    連路都走不穩，也能去報名學車考駕照？不知多少路人會為她擔憂。出現這樣的情況，筆者以為，一方面是制度監管不嚴，另一方面則是駕校為了賺錢——在經濟收益面前，駕校的自我約束就變得脆弱了。

    雖然最新頒布的《機動車駕駛證申領和使用規定》中對申請機動車駕駛證的人的身體條件有明確要求。但在現實當中，卻變成了“檢查一下視力、聽力，是否色盲及四肢活動能力，重大疾病主要靠自己如實填寫，不能報的就不能報，如果隱瞞，責任需要自負”的現狀。這就間接地把監督放在了學車人的身上，成為了“責任自負”的狀態，也就難怪會出現“連路都走不穩的人，也能夠順利地去學車”的情形了，諸多“馬路殺手”的出現或許從這里也能找到一些原因。

    現如今造成這樣的局面，其實就是利益驅使下的結果：人們對學駕照有迫切需求，駕校為了追求利益便放低監管，滿足“需求”以便謀利。在這兩方面的結合之下，就形成了“周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨”的狀況，那么“責任自負”的自我監督也就淪為了一張證明紙上的文字而已，并沒有對“走路不穩也學車”的現象進行有力地監督。

    筆者以為，既然《機動車駕駛證申領和使用規定》中對申請機動車駕駛證的人的身體條件有明確地規定，那么在執行的過程中就應該進行嚴格的體檢，而不是“簡單地檢查一下視力、聽力，是否色盲及四肢活動能力”，對于重大疾病就靠“如實填寫”。最關鍵的是，這樣的監督權既不能落在學車人“責任自負”的方式上，更不能落在駕校的身上，應該有第三方進行監督。

    唯有嚴格操作，“馬路殺手”才會少一些，人們走在路上的安全系數也就會提高一些。應該把學車人與駕校雙方各取所需的利益放在第二，把安全放在第一。