公安部最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》從今年1月1日起正式實施。面對“駕考新規(guī)”，“準(zhǔn)駕駛員”們對于駕照考試到底是變難了還是變簡單了十分關(guān)注，改建后的考場有哪些變化?考試費用會否增加?
學(xué)員很鬧心 新增了窄路掉頭等新項目
最近，不少讀者給本報來電咨詢今年1月1日起正式實施新的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考駕照會有哪些新變化?是否會變得更難?需要做些什么準(zhǔn)備?
車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其實新規(guī)看上去駕考好像是變難了，實際上并沒有增加多大的難度，只是更加具有針對性和實用性。“大家對駕考新規(guī)的理解出現(xiàn)了偏差，這樣可以讓拿到駕照的學(xué)員更容易上手。”
我市施行的新《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(以下簡稱《大綱》)更加突出安全文明意識的培養(yǎng)，在教學(xué)及考試內(nèi)容中首次加入了典型事故案例分析的內(nèi)容，以提高學(xué)員對事故的防范意識。
另外，更加注重實際駕駛能力的培養(yǎng)，設(shè)置了非常實用的培訓(xùn)項目。例如，以前因為有標(biāo)桿做參照，駕校很容易通過找“點”的方式進(jìn)行教學(xué)。但是，現(xiàn)在取消標(biāo)桿后，就要求必須一把方向打到位，否則很難倒進(jìn)去，這樣也更符合駕駛員在實際生活中碰到的情況。
新的《大綱》增加了窄路掉頭以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置等培訓(xùn)考試項目，根據(jù)實際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛培訓(xùn)及考試。
駕校很尷尬 不知教什么、怎么教
對于駕校來說，目前是“尷尬期”，到底教還是不教，教什么、怎么教都得等主管單位明確。
據(jù)了解，目前我市駕駛?cè)藛T考試中七成考生積壓在科目二的場考和樁考環(huán)節(jié)上。“如果考試科目二做出大的調(diào)整，駕校場地的設(shè)置也將因此做出很大改變。”鄭州城北一所駕校負(fù)責(zé)人說，受新規(guī)定影響最大的應(yīng)該是駕校方，無論是場地硬件還是教練的教授模式，都要重新規(guī)劃。
目前主管部門尚未明確細(xì)節(jié)，作為駕校也只能“邊走邊看”。“現(xiàn)在我們的倒庫都停學(xué)了，以后不用桿了，一些我們教練總結(jié)出來的教學(xué)方法也用不上了，學(xué)員學(xué)了也是白學(xué)啊。”該負(fù)責(zé)人表示，沒有了標(biāo)桿參照后，要是平時不加強訓(xùn)練一次倒進(jìn)庫中確實很難。
車管所很著急正在抓緊修整考場
考生在等，駕校在等，那考場準(zhǔn)備的咋樣了?
昨日，記者致電鄭州市南車管所第二考務(wù)中心，值班人員告訴記者，現(xiàn)在車管所正在抓緊對考場進(jìn)行修整，已經(jīng)停考了。
“從上個月底開始修整，工人們也都是加班加點。很多駕校也很著急經(jīng)常打電話咨詢預(yù)約啊。”該工作人員表示，目前考場正在進(jìn)行水泥硬化處理，因為天太冷，水泥很難干，師傅都用專用的儀器在烤。
“已經(jīng)施工10天左右，應(yīng)該還有一周就可以完工。到時候會按照新的考試方法和規(guī)定進(jìn)行。”而原來懸掛的標(biāo)桿將去掉，取而代之的是地面上標(biāo)線，每個“庫”中都會有攝像頭監(jiān)控。
“根據(jù)經(jīng)驗，用標(biāo)線代替標(biāo)桿，是為了更貼近實際道路狀況，避免駕校用看參照物的方式應(yīng)付考試。”
老教練預(yù)料 新規(guī)“試行”五成考生將不及格
花園路一駕校的毛教練是個老司機，他手頭現(xiàn)在帶了7個學(xué)員，在問及新規(guī)考試及格率會否受影響，他給出的答案是肯定的。
“估計考場科目二及格率會下降一半，五成考生將不及格，因為很多考生會不適應(yīng)，相比倒桿看線倒車更難，現(xiàn)在很多老司機估計停車倒著入庫都不老練，何況是準(zhǔn)司機。”
毛教練說，新標(biāo)準(zhǔn)中要求的考試過程中不能停車，“定點停車增加了必須在30秒內(nèi)起步的限制，考試難度比以前增加了一倍”。
“我預(yù)計，之前考完倒樁訓(xùn)練六七天可以參加科目二考試，現(xiàn)在至少要培訓(xùn)12天才能參考。不過以后從駕校畢業(yè)的準(zhǔn)司機們水平肯定會明顯提高。”
駕校回應(yīng) 今年考照普遍會漲500元左右
根據(jù)《鄭州市機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》第十六條的規(guī)定，機動車駕駛員培訓(xùn)收費標(biāo)準(zhǔn)由培訓(xùn)機構(gòu)自主確定，報培訓(xùn)管理機構(gòu)備案。
按照公安部2012年12月公布的今年元旦起正式實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申領(lǐng)小型汽車駕照考試中，取消了單邊橋、鐵餅和兩個樁位間移庫等學(xué)員認(rèn)為的難點。
“新規(guī)規(guī)定的場地考試由4項增加到5項，學(xué)員要學(xué)習(xí)更多的駕駛技能，相對而言，教練需花費更多的時間上課，自然提高了教學(xué)成本。”文化路上一駕校工作人員分析，預(yù)計新規(guī)實施后，駕校收費普遍漲價500元左右。
業(yè)內(nèi)人士表示，駕校收費主要受市場調(diào)節(jié)作用的影響，行業(yè)部門對駕培市場收費已經(jīng)放開，只要駕校不抱團(tuán)惡意漲價，造成市場壟斷，個別駕校漲價是允許的。
市運管局 “不聽話”的駕校將被吊銷經(jīng)營許可證
記者從鄭州市運管局獲悉，自2013年1月1日起，將嚴(yán)格按交通運輸部、公安部聯(lián)合發(fā)布新的《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求和實施新《大綱》的通知精神，加大對我市機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)工作監(jiān)管，對違規(guī)培訓(xùn)的駕培學(xué)校實行責(zé)任追究。
還將會同市公安交通管理部門按照法定職責(zé)，完善和細(xì)化相關(guān)措施，并根據(jù)駕培學(xué)校設(shè)施條件，重新核定各駕培學(xué)校的培訓(xùn)能力。
對全市駕培學(xué)校的依法經(jīng)營、誠實守信、培訓(xùn)質(zhì)量等項目，進(jìn)行質(zhì)量信譽考核，考核結(jié)果在新聞媒體對社會公示，市民發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象可向運管局舉報，對發(fā)現(xiàn)有重大違規(guī)的駕培學(xué)校，依法責(zé)令其停業(yè)整頓，整頓不到位的，依法吊銷其經(jīng)營許可證件，依法追究責(zé)任。
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石家莊駕校】
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