學員嘗試“無桿”練車 感受不一

    公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》已經實施一星期多，雖然學員還沒有參加新規定實施之后的考試，但開始按照新規訓練的學員，已經感受了新規的變化。近日，商報記者走訪了幾個駕校的訓練場，發現一些駕校正在按照新的規定，對訓練場進行改造，部分駕校已完成改造，開始按照新規的考試內容訓練學員。面對新規定中的難易變化，訓練中的學員各有其感受。

部分駕校訓練場地改造完畢

    昨日下午，記者來到海口駿昌駕校位于金盤的訓練場。在現場記者看到，管理場地的工作人員正在對舊有的場地進行改造。該工作人員告訴記者，為了配合新的規定，他們正在按照新的考試要求對訓練場地進行改造，保證學員能迅速練車。

    記者走訪發現，部分駕校已經完成訓練場地的改造，開始對學員進行新的教學訓練。記者在海口市通達駕校看到，駕校倒樁訓練場地上，標桿已經被拆除，把以前的兩個庫變成了一個庫，更換為倒車入庫訓練場地。另外，側方位停車的訓練場地的4個標桿也已經消失。

學員面對新的訓練感受不一

    “沒有標桿訓練起來相對較難，總找不準點。”剛學完倒車入庫但還沒考試就趕上新規的實施，得按新規考試的吳先生對記者說。他告訴記者，他感覺到練車的難度明顯增加。“以前有桿子的時候已經練習得很熟練了，現在突然沒有桿子了，又回到了初學時的樣子。”記者隨機采訪了幾名練習過有標桿倒樁的學員，他們均表示新規倒車入庫更難了。

    但也有學員表示，沒有標桿更加簡單，這樣就不會存在撞桿的困擾。而也有部分學員表示，沒什么感覺。兩個已經會開車但是還沒有考取駕照的學員告訴記者，他們覺得新規定更加容易了：“就一個庫，倒進去，開出來就行了。”

    而對于側方停車的練習，大多數學員感到比以前更難，但同時也感受到了它的實用性——有益于安全駕駛。C1駕照的學員孫先生表示，自己練習的已經比較熟練了，可按照新的規定練習，練了好幾天了都找不到感覺。他說：“這次想一次性通過是不太可能了。”

    訓練場上，林教練告訴記者，以前教學員過關的訣竅是看好桿子，現在沒有桿子了，只能教學員通過反光鏡來觀察距離和判斷方位，這就要求學員對車輛方向盤的控制能力以及腳手的配合協調能力更強，同時還得提高對新場地和新考試用車的快速適應。他強調，學員必須勤學勤練，牢牢掌握在駕校學到的知識和實際操作技巧才是過關的關鍵。

培訓費暫無變化 未來將上漲

    椰城駕校山高村報名點的工作人員告訴記者，駕照的培訓費，現在還是跟以前一樣，小車3500，但未來肯定會漲價。

    “現在有了刷卡計時的規定，要求學員必須學夠了學時才能報名參加考試。以前，已經學會的人可以不到訓練場等著參加考試，現在要求每個學員必須去打卡，既然學員已經到了訓練車需打卡了，就不會白去一定會練車的，我們的培訓成本就增加了。”她同時還分析道，大車B2訓練的項目也增加了，培訓也相應地增加了，未來隨著按照新規的培訓繼續下去，培訓費用肯定還會有所增加。