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剛摸方向盤莫忘生命手中握

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    近日,南寧市的一些駕校連續發生幾起學員學車引發人員傷亡的意外事故。按照有關法律規定,學員駕車撞人由教練員承擔責任。記者走訪南寧市一些駕校發現,部分駕校在管理上存在漏洞,一旦發生事故,學員、教練員和駕校的責任難以分清。 學員練車撞死老嫗

    8月17日中午,南寧市武鳴縣成達駕校的一名學員在練車時,撞死一名64歲的放牛阿婆。事故發生時,教練員不在學員旁邊,學員獨自在空地上練車。當時一位60多歲的阿婆正在附近放牛,車子在轉彎時,前方的阿婆先向前沖,后又疾步退回躲避。學員一緊張,想急剎車卻不能讓車子停下來,當場撞死阿婆。

    當天,武鳴縣農機學校的三輪車樁考考場上,一名正在考車的男子突然從車上摔下死亡。事發后,警方迅速介入調查,證實是一起意外事故。

    五一路是南寧市駕校比較集中的地方,記者在附近的一所醫院了解到,每月因學員駕駛而引發的大小意外事故有10起左右,一發生事故傷者就被送到醫院治療。

教員離車易出事故

    8月31日晚上,在邕武路的程達訓練場地上,雖然已經是夜晚,但前來學車的人員還是絡繹不絕。一輛輛教練車發出明亮的燈光,駛過駕校的環形練車道,場外的休息棚內還有10多個人在等候。

    在過單軌時,一位學員不慎掛錯擋位,車熄了火。教練大聲批評這名學員長達兩分多鐘,導致后面的好幾輛車被堵。在訓練場急轉彎的地方,教練車發生刮擦、碰撞的情況并不少見。一位學員正在開車,教練下車接電話,車子突然撞到旁邊的樁木上。

    南寧市車檢駕校的杜校長說,教練員擅自離開車輛,容易導致意外事故的發生。他說,按規定教練不得離開車位,即使下車施教視線也要在10米的范圍內,教練的喊罵更會增加學員心理負擔。

學員撞人教練負責

    “我們每次離開車子后,都要求學員不要亂開車,但許多人不聽話!痹趲翊蟮儡嚈z駕校的訓練場上,一位教練員埋怨說,剛學會開車的人,看到車子就想摸。教練千叮萬囑學員不要擅自練車,但他們就是不遵守規則。一旦發生問題就把責任推給教練。

    學員練車出事就得由教練埋單嗎?廣西偉寧律師事務所的孫律師認為,駕駛學習是一項危險性很大的活動,教練教學時對保障車輛和他人人身以及財產的安全負有很高的義務。根據法規,學員在學習時駕車撞人由教練員承擔責任。但由于學員不聽從教練的訓練指揮而造成意外事故的發生,學員也要承擔一定的責任。

正規教練不足千人

    要減少事故的發生,教練員必須有過硬的素質,記者在走訪中了解到,南寧駕校教練良莠不齊。程達駕校一位負責人表示,近年南寧駕駛培訓市場發展迅速,駕校教練一度供不應求,在各個駕校任教的教練有一部分是在這樣的背景下倉促上陣。據車管部門統計,目前南寧市有資質的駕校約48所,但持有正規教練證的教練員卻不到1000名。

    由于很多駕校建在郊區,駕校周邊一些會駕駛的農民很容易被聘用為教練。多所駕校在接受采訪時承認,教練隊伍存在語言表達能力欠缺、知識結構老化的問題。不止一所駕校的負責人表示,給教練“加碼”迫在眉睫,這不僅關系到教學質量,也是駕駛培訓市場發展的重要前提。

多數學員沒有投保

    記者隨機采訪幾家駕校發現,學員基本沒有投保險。“駕校買保險是自愿原則,但很多學員不愿意買!避嚈z駕校的杜校長說,他們學校的教練員都買了保險,但許多學員心存僥幸,認為學車時間短,只要謹慎從事就行,沒有必要投保險。

    杜校長說,學車的人在練習時難免會有失誤或出現事故,一旦造成嚴重損傷,盡管有關規定表明學員的事故責任由教練承擔,可一旦教練無法支付賠償或者“失蹤”了,學車的人有可能成為受害方的被告。

駕校保險種類缺乏

    “駕校行業的保險狀況如何?學費里是否包含保險費?”五一路幾所駕校的負責人表示,他們的駕校從來沒出過事,現在學車費用太低,不可能包含保險,一般都是學員自己到保險公司去買。

    記者從南寧市幾家保險公司了解到,目前針對駕校學員的險種比較少,如果學員要投保,也只能投類似于人身意外險這樣的險種。泰鋼保險南寧分公司的闕經理說,駕校行業的保險市場是一塊大蛋糕,但由于沒有與駕校之間形成良好的溝通,許多保險公司還未開展業務。據了解,目前只有中國人保推出一項針對駕校的保險業務,保險費為20元,保期只有4個月。

    許多保險公司的負責人認為,雖然目前針對性的行業保險相對缺乏,但因為學車具有一定的危險性,建議學員自己投些相關的意外險,或者駕校減少利潤為學員投保。否則,一旦出現事故,學員、教練和駕校的利益難以得到保障。

想學開車先查駕校

    南寧車管所一位負責人說,他們一直對駕校的安全進行監管,但學員首先要有安全意識,做好自身的安全防范工作。想學車的市民,要盡量到正規的規模較大的駕校去學習。在正式上車前,應對教練的資格、教練車的保險情況有全面的了解,可以向駕校提出查看相關證明的要求。

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