首次夜間路考通過率82% 學員感覺比較刺激

    前天晚上，車管所抽取了第一批學員在仙堯路上進行了夜間考試，一共42人參加考試，通過率在82％左右。

    13個內容必考前天晚上8點多，記者在棲霞區仙堯路十月廣場看到，路邊整齊地停放著幾輛車子，車頂有一個碩大的頂燈，上書“正在考試”。所有的考生、教練、考試員都穿著反光背心。

    考試員儲建中告訴記者，前天一共有200名學員參加路考，按照夜考不低于20％的要求，一共抽取了42名學員，也是南京首批參加夜考的學員，這些學員來自廣通駕校、天保駕校等7家駕校，全部都是考小客駕照的。

    儲警官還告訴記者，按照91號令考試標準的要求，考試路段必須有學校、醫院、路口等硬性指標，車管部門經過考察選擇了仙堯路這條道路，也是南京唯一一條夜間考試道路。所有參加夜考的學員在考試過程中一般都駕駛2到3公里，考試內容包括：上車前準備、起步、直線、變更車道、會車、超車、通過人行橫道、靠邊停車等13個內容。一般情況下20個學員考下來，至少要3個小時。

    當天晚上7點，儲警官就開始給學員們考試，大約8點左右已經有6名學員考完了，但有兩人不及格，主要原因就是不會使用燈光，其中一名學員在轉彎的時候不知道通過遠近燈光的變換來提醒前方車輛，所以就不及格了。緊張得身體都僵硬了為了體驗學員考試的過程，記者見證了廣通駕校朱小姐的考試過程。

    上車前，朱小姐就告訴記者，她好緊張。為了夜考，她已經連續3個晚上練到10點半才回家，平常她都戴著框架眼鏡，后來到仙堯路上一看沒有路燈，還特意把久違了的隱形眼鏡戴上了，目的只是安慰自己“隱形眼鏡看得更清楚些”。

    朱小姐繞車輛一周后上車，系好安全帶，發動了車子等待考試員的指令。“可以出發了。”坐在副駕駛位置的考官發出指令。“請左轉，開慢一點。”朱小姐“嗯”了一聲，聲音有些發顫。轉彎后，考官示意加速直行。在換擋時，車輛有些顛簸，考官說：“你的方向感還是不錯的，但別太緊張，身體都僵硬了。”

    車輛來到第一個路口，朱小姐變換遠近光燈。車輛在直行的過程中，朱小姐看到前方100米處有車過來，她立即變換燈光提醒對方。

    當車子來到人行橫道時，朱小姐放慢了車速，兩邊望望，看沒有行人這才通過。大約8分鐘后，朱小姐順利完成了考試。因為在路上換錯一次擋位，被扣掉10分，最后得分為90分，夜考已經過關。

    儲警官評價，朱小姐之前肯定練了不少時間。夜考中過路口要留意兩側情況、變換遠近光燈這些其他學員易中招的陷阱，她都避開了。

    夜考主要考燈光順利通過夜考的劉先生說：“我是做銷售的，夜間開車到外地的機會很多，所以夜間駕駛對我來說很重要，平時我也自然而然地多練習這一項。

    盡管如此，還是有些緊張，夜考比我預想的要難一點，因為路上的光線太暗了，而且大車子比較多，不過總算是考過了。”

    朱小姐的媽媽是一名公交車駕駛員，她常聽媽媽說很多事故就是出在夜晚，所以這次被抽中夜考，覺得是件幸運的事，她認為夜考更能檢驗一個學員是否真正學會了駕駛技術。

    記者還了解到，夜考主要是考核學員使用燈光的情況，同時對夜考的幾個重要考點是：是否在會車和過路口時正確使用遠近光燈、遇到障礙是否減速、過路口是否注意前方及兩側情況、有沒有軋道路中央黃線等。