不必要的“新規恐懼癥”

    “還沒去學開車嗎？聽說4月1日之后考駕照就要增加難度了，你可得抓緊時間！”前段時間，幾位在外地上班的好友在與筆者QQ聊天時，都這樣對筆者說。除了這幾位好友，這幾天，包括什么大姑媽、三表姐之類的親戚也紛紛致電筆者，關心筆者是否抓緊時間學駕車。筆者在表達了自己還不想學車之后，還要口干舌燥費力地挨個解釋一番原因，她們才不情愿地作罷。直到4月1日真的來臨了，筆者的手機才安靜了下來。

　　考駕照增加難度就真的這么可怕嗎？筆者始終沒想通，于是便問了一位正在學駕車的朋友小曾。小曾笑道：“能考簡單的，就盡量選簡單的考嘛。”“增加難度了就考不過？”筆者仍是一頭霧水，小曾想了想，說：“也不是說考不過，但是誰愿意給自己多找麻煩呢？”是的，誰也不愿意給自己多找麻煩，都巴不得簡單輕松地取得駕照，于是就扎著堆在4月1日到來之前考駕照去了。

　　筆者了解到，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》變化最大的是駕駛證考試內容，重點突出了學員實際路面駕駛能力，新增了“通過人行橫道線”、“通過學校區域”、“通過公共汽車站”以及“夜間行駛”等內容。一位從事駕駛員教練工作多年的陳師傅對筆者說過，新增科目要求學員既要掌握能在馬路車流中變更車道、靠邊停車、超車等能力，還要能安全通過路口、人行橫道線、學校區域、公共汽車站等車輛匯集、行人集中地區，另外還要求學員熟練掌握夜間駕車的技巧。“其實增加考試科目和難度對學員學車都是好事，只要認真復習，要拿到駕照，應該是沒什么問題的。我也鬧不明白他們為什么這么懼怕。”陳師傅說。

　　其實筆者覺得，增加了課程和考試的科目，對于學車的人來說，無疑于多上了一道保險，如果根本不太懂開車上路的卻拿到了駕照，反而是害人害己。另外，筆者還認為，如果大家都要趕在4月1日前扎堆考證，務必使學車人數短時間內激增，反而有可能造成個人實際上車接受輔導時間相對減少，學習訓練質量下降，從長遠來說不利于自身以后的安全駕駛。

　　說到這里，筆者又想起剛才在網站上看到的一則新聞――《駕考新規第一天 成都考生人數銳減》。筆者有些哭笑不得，真想對那些趕著扎堆考駕照的朋友們說一聲：“新規恐懼癥”，真的沒有什么必要！