一、通過(guò)連續(xù)障礙
目的:考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{車通過(guò)連續(xù)障礙時(shí),對(duì)各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。
(一)圖形設(shè)計(jì):
路寬=7米,圓餅直徑=0.7米,B、C、D、E圓餅中點(diǎn)偏離路中心線1米;餅高<車輛最小離地間隙,通常小型車輛6厘米,其他車輛10厘米。圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點(diǎn)投影在路中心線上之間的距離;大型客車、大型貨車所考核的圓餅間距為2倍車輛最前輪軸至最后輪軸距,小型汽車為2.5倍的車輛軸距。(牽引車考試只設(shè)A、B、C三餅,圓餅間距為1.5倍軸距,軸距是牽引車前軸至掛車最后軸的軸距)
(二)通過(guò)要求:
該路段共設(shè)置6(3)塊圓餅,要求除小型車用一檔外,其他車型駕駛用二檔(含)以上檔位車速,將車騎于圓餅之上通過(guò),車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。
二、通過(guò)單邊橋
目的:考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)所駕駛的車輛,能準(zhǔn)確運(yùn)用方向,并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。
(一)圖形設(shè)計(jì):
橋?qū)?0.2m(體現(xiàn)抓大放小的原則);橋高≤車輛最小離地間隙,通常小型車輛橋高=0.08m,其他車輛橋高=0.12m;甲乙橋錯(cuò)位=車輛輪距+1m;甲乙全橋間距:牽引車掛車為2倍軸距,小型車輛3倍軸距,其他車輛2.5倍軸距;橋面長(zhǎng)度=1.5倍車輛軸距;坡道≤7% 。
(二)通過(guò)要求:
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘_掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪軋于輪下,平穩(wěn)、順暢通過(guò)。小型車輛使用一檔(含)以上檔位,其他車用二檔(含)以上檔位。
三、直角轉(zhuǎn)彎
目的:考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诩睆澛范文苎杆龠\(yùn)用方向并對(duì)車輛內(nèi)、外輪差距進(jìn)行正確判斷。
(一)圖形設(shè)計(jì):
路長(zhǎng)≥1.5倍車長(zhǎng);路寬:小型車輛為1軸距+100cm,半掛牽引車路寬為牽引車軸距+3m,其他車輛為1軸距+50cm。
(二)通過(guò)要求:
用低速按規(guī)定的線路行駛,一次不停車完成,車輛可以由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎通過(guò)。
四、側(cè)方停車位
目的:讓機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏莆諏⒄囌_停于路右車位(庫(kù))中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。
(一)圖形設(shè)計(jì):
車位(庫(kù))長(zhǎng):大型客車為1.5倍車長(zhǎng)減1m,小型車輛為1.5倍車長(zhǎng)加1m,其他車輛為1.5倍車長(zhǎng);車位(庫(kù))寬=車寬+80cm;車道寬=1.5倍車寬+80cm。
(二)通過(guò)要求:
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下,通過(guò)一進(jìn)一退的方式,將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。
五、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步
目的:考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松掀侣范务{御車輛的能力,正確地在固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛,以準(zhǔn)確使用檔位和離合器的能力,以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。
(一)圖形設(shè)計(jì):
定點(diǎn)停車樁桿距坡底>1.5倍車長(zhǎng),全坡長(zhǎng)>30m。
(二)通過(guò)要求:
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取恰當(dāng)操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換檔迅速,方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
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石家莊駕校】
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