開始場地訓練前的準備工作
2013年1月1日起，實施修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新規定取消了幾個現實中應用性不強的考試項目，并且在場地考試中用標線替換現有的楠講1二 o
修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》取消的項目有小型7-牟樁考兩個樁位之間的移庫、通過i皂卿彰導、通過單邊橋、R過限寬門等，而且在科目二場地考試中用標線替換現有的標桿。把百米加減擋、起伏路等項目調禪鑫l1科目三實際道路考試中去，調整后的小型汽車場地考試項目由，訓練10項、考試4項改為訓練5項、考試5了，即直角轉彎、曲線行駛、側方停車、倒車人庫、坡道定點停車與起步。
用標線替換標桿，主要是為了防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試戛Pn占近實際場景。特來開車上路以后，路上是沒有標桿的，駕駛員完全靠對車輛的熟悉程度來把握，所以取消了樁桿以后的感覺更真實。今后，考試場地將以標線代表路沿石，標線下埋設感應電纜、線圈，這就要求考生對車身有全面把握，并學會看后視鏡。在科目二的5項考試中，都要求不得壓邊線，保持連續運行的狀態，不得中途停止。學員在考試中一旦停下（各地寬嚴不一，有的地區規定車停住不動不可超過3秒），就會判為考試沒通過。考試的難度確實有所增加，針對性、適用性也更強了。
主考單位會對考試過程進行全程錄音、錄像，嚴肅考試紀律，規范考場秩序。
考試規則修改以后，難度提高了，訓練時間需要加長。不少教練說，以前一步步扣緊“點位”的教學方法沒用了，到了點位就停下來打方向盤的那一套行不通了，以后只有一切從實際出發，認認真真地培養學員的“感覺”。
可是，這培養感覺的事兒，也是有訣竅的。其實只要把道理搞懂搞通，感覺自然而然就來了。
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