樁考考試注意事項
現在我們到樁考考場上去熟悉一下情況：
樁考考場上，是用紅外線探測儀來監測考試的一個發射器和一個接收器組成一條紅外線光路。有的考場把紅外線探測儀的發射器和接收器設置在場外離地面半米高的地方。有的考場就把探測頭直接裝在標桿上。總共6根標桿，一般用磁鐵吸附在地面的固定位置上。高級一些的，標桿是懸掛式的，下端離地面半尺來高，桿端和地面也裝有一對紅外線發射器和接收器。這樣就一共有12條光路。除了每根標桿與地面有條光路外，剩下的橫3條豎3條。分別對應著
橫1．車道前邊線
橫2．車庫前邊線
橫3．車庫后邊線
豎1．車庫左邊線
豎2．左右二車庫的中線
豎3．車庫右邊線
不準許碰、擦撞桿。一旦標桿晃動，發動機立即熄火，考試隨之結束。
考試過程中，正進庫、斜出庫、反進庫以及最后回到起點，一共必須穿過車庫前邊線4次。移庫時，必須反復穿過左右二車庫的中線。除此之外任何時候，車身的任何部位都不可以阻斷紅外線光路。一旦在非必須的情況下阻斷了紅外線光路，發動機立即熄火，考試結束。
每一個動作的結束以換擋來確認。第一次掛倒擋開始考試，正進庫結束換1擋開始移庫，進結束換倒擋一退一退結束換1擋二進，二進結來換倒擋二退，二退結束換1擋斜出庫，斜出庫結束換倒擋反進庫，反進庫結束換1擋回起點，整個過程中，要掛八次擋，少一次、多一次都不行。所以，一定要確認車子已經到位以后再換擋，掛擋時不要出現失誤。如果換好擋以后想想又不放心，再脫開重掛一次，那么，沒有任何商量的余地：下課。
在考試之前，你的教練會帶你去熟悉一下考試場地和考試用車（有的地區只讓學員用白己駕校的車熟悉場地，不可借用考車），試一試感覺，請珍惜有限的時間和機會。
正式考試之前，先在待考室中休息。調整好白己的心態，不要緊張。事實上也沒有什么需要緊張的。已經學了那么長時間，練了那么多趟，“平時當成考時，考時當成平時”，對自己的實力應該有足夠的信心。無非是換了一輛車，換了一個場地而已。報到自己的名字或考號，或者電子大屏幕上出現自己的名字時，帶著準考證明和身份證，到登記窗口報到。得到允許考試的指令后，經由規定的路線（地上有明顯的標志引導）到達指定的樁考考場上的待考點等待考試。決不能在考場上抄近路、走斜道。因為，整個考場上有好多個考點，如果因為你抄近路不小心遮住了一條紅外線光路，影響了別人的考試．那麻煩就大了。
上一位考生考試結束下車后，你就可以上車了。如果發現上一位考生將車停得過偏或過斜，使你無法操作，可以舉手報告，要求考場工作人員將車調正。上車后，首先檢杳座椅和左、右后視鏡是否需要調整。然后確認哪一根標桿是前中標桿。不要耽擱太多時間，就緒后，掛卜倒擋起步。車子一動，就開始計時了。這時，車內的喇叭會告訴你：“考試現在開始”考試時間是6分鐘。考好了，會通知你：“考試結束，成績合格，請將變速桿推回空擋，下車離開考場。”取回準考證明和身份證，簽字以后離開。簽字時，手可不要激動得發抖哦。
如果發生觸、碰樁桿，或者在非必須的情況下遮斷了紅外線光路，發動機就會自動熄火。如果在規定時間內沒有做完全套動作，哪怕正在回起點的過程中，考試也會自動結束。同時告訴你：“出現失誤（或時問已到），考試結束，成績不合格下面一個節目就是考場工作人員瞪瞪瞪地跑過來，替你把車開回起點。
有的地區樁考時，就好像在打電子游戲。正進庫結束，合格，嘟一聲；移庫結束，合格，嘟一聲考試完畢合格，放一段悅耳動聽的音樂。要是哪個環節出了問題，“笛”的一聲尖叫以后，便是一串讓人心酸的電子嘆息。有的考場上還有一塊電f屏幕，上面有考試人姓名、時間長度等有關信息，最后顯示考試結果。
在整個樁考的過程中，要注意剎車和離合器的配合，不要讓發動機熄火。關干這個問題，各個地區的規定不同，最高的要扣20分。20分一扣，就意味著你以后的場地項目考試和實際道路考試中，再也不能犯任何失誤。否則．就要“回樁”，重新報名進行樁考。
如果第一次考試失敗，你將還有一次補救的機會。也就是說，每個人可以連續考兩次。只不過第二次是要付費的。但是，第一次失誤之后，人會變得更加緊張，此時要能有效地緩解自己的情緒。
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