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    步驟1：先在左庫(kù)門口將車居中停正，兩只后搶的著地點(diǎn)壓在車庫(kù)的前邊線上，可以稍向前20-40厘米。（知果是反迷庫(kù)，則停在右?guī)扉T口。）

    步驟2：將轉(zhuǎn)向盤向右硬轉(zhuǎn)到極限位，（如果是反進(jìn)庫(kù)，則向左硬轉(zhuǎn)到極限位里。）

    當(dāng)然，也可以只轉(zhuǎn)一圈。對(duì)于不帶助力的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)可以是旋轉(zhuǎn)兩圈，或者一圈半。不管是哪一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，間題并不在于轉(zhuǎn)多少圈，而是在于你設(shè)定的是幾圈，到實(shí)際操作倒庫(kù)的時(shí)候就必須是幾圈，一點(diǎn)也不能差。但原則是寧多勿少。如果轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度過小，起步時(shí)與車庫(kù)的橫向距離就不能太近，要靠近車道前邊線一些，才轉(zhuǎn)得過這個(gè)彎來(lái)。

    步驟3：掛一檔，慢抬離合器起步，、意車子走到與車庫(kù)垂直時(shí)的時(shí)機(jī)和位置，停車。

    步驟4：記住這個(gè)位置（主要是要記住橫向位五，也就是到哪個(gè)位里應(yīng)該動(dòng)轉(zhuǎn)向盤）哪根標(biāo)桿與車上的哪個(gè)參考點(diǎn)時(shí)準(zhǔn)，或者在地上與肩平的地方劃一條線。

    事實(shí)上，我們?cè)谶@里說(shuō)的不是倒庫(kù)的操作方法，而是準(zhǔn)備方法。此參考線對(duì)大多數(shù)人都基本適用。以后，你所要做的就是將車退到此位置時(shí)將轉(zhuǎn)向盤按設(shè)定的圈數(shù)轉(zhuǎn)過來(lái)。后面就等著退到庫(kù)門口車子正向時(shí)，剎車，然后回正轉(zhuǎn)向盤。簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單？這個(gè)方法的缺點(diǎn)是，如上一位考生將車在起點(diǎn)停得不正或太偏，調(diào)整時(shí)就會(huì)出現(xiàn)一些問題。而更討厭的是對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)，一旦出了問題就無(wú)法糾正。車子退到庫(kù)門口時(shí)，當(dāng)然不會(huì)正好居中，可能會(huì)偏一點(diǎn)，但是八九不離＋也就行了。一般地說(shuō)，停車位置離車庫(kù)庫(kù)門寧遠(yuǎn)勿近。

    還有其他方法，不止這一種。有的駕校教練要求學(xué)員看到前右桿和后左桿（反進(jìn)庫(kù)則是前左桿和后右桿）重合或者相距大約多少厘米時(shí)，即將轉(zhuǎn)向盤打到底，然后看某根桿子到了車子的什么地方再回多少；還有的則要求當(dāng)車尾與右側(cè)后桿、前桿的延長(zhǎng)線重合（到反進(jìn)庫(kù)時(shí)便是車尾與左側(cè)后桿、前桿的延長(zhǎng)線重合）時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤打到底，然后再相機(jī)調(diào)整，到什么地方再回多少，于是自已在車上或地上做一個(gè)記號(hào)，劃條線，貼一條膠帶，等等。

    說(shuō)來(lái)說(shuō)去，正倒庫(kù)也好，反倒庫(kù)也好，不管有多少種方法，目的都是要繞著前中桿轉(zhuǎn)，想個(gè)辦法讓車的后輪往中桿跟前靠，一直靠到后輪中心距中桿30厘米遠(yuǎn)，然后打死轉(zhuǎn)向盤，讓車在庫(kù)門口走正。最后一步是：在后視鏡中看到后標(biāo)桿時(shí)（或者在庫(kù)門前走正，剎停后〕，將轉(zhuǎn)向盤回正，倒車進(jìn)庫(kù)。

    不答怎么說(shuō)，白貓黑貓，抓到老鼠就是好貓；近點(diǎn)遠(yuǎn)點(diǎn)，能夠進(jìn)庫(kù)就是準(zhǔn)點(diǎn)。

    這樣一來(lái)，就有點(diǎn)八仙過海的味道了。但是，大同小異，道理是一樣的口。

    事實(shí)上，只有等你到了樁考的考車旁邊，你才能真正理解什么叫“各顯神通（樁考須知》上明明白白地寫著。不準(zhǔn)在考車上做任何形式的記號(hào)”，可是，那考車的車頭卜、車窗上，甚至車廂內(nèi)，到處都是各式各樣的記號(hào)。油彩筆涂的、記號(hào)筆劃的、毛筆蘸著漆畫的、噴漆槍噴的，還有電工膠布、各種彩色膠帶紙，紅的黑的、白的、黃的琳瑯滿目。說(shuō)好聽一v叫百花齊放，美不勝收，說(shuō)得不好聽，叫一片狼藉，滲不忍睹。但是這從另一個(gè)角度告訴我們，一個(gè)練樁過程有多少種方法和多少個(gè)參考點(diǎn)。因?yàn)檫@個(gè)原因，有些地區(qū)的考場(chǎng)已經(jīng)不再讓參加考試的學(xué)員借用、熟悉考車。希望當(dāng)你到達(dá)考場(chǎng)上的時(shí)候，看不到我們剛才說(shuō)的這一慕。但是，也有的地區(qū)干脆讓各個(gè)駕校自帶考車，愛做記號(hào)你就做吧，車反正得學(xué)員自己去開，監(jiān)控上抓緊一點(diǎn)就是

    練到現(xiàn)在，我們已經(jīng)開始熟悉某些連鎖動(dòng)作、相關(guān)動(dòng)作。所以，以后將有些說(shuō)法簡(jiǎn)化一下：

    說(shuō)“桂檔”或“換檔”，前面已經(jīng)省略了“把離合器踩到底”；

    說(shuō)“起步”你就必須理解成“松開手剎、腳剎，緩緩抬起離合器，在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下開始工作工作”；

    說(shuō)“停車”或“剎車”，就一定是說(shuō)“重殊離合器，輕踩剎車，把車停住”。
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