1)右腳從加速踏板轉到制動踏板的條件反射,也就是說,碰到緊急情況,右腳必須建立一個條件反射動作,那就是從加速踏板轉向制動踏板。
2)使出渾身力氣,用最短的時間把制動踏板踩死,踩制動踏板的力氣越大,制動時間就越短,同樣的距離,碰撞的速度也就越低,乘員的傷害也就越小。
我們來做個有趣的推斷,假如你在一個大型停車場開車,車速是60公里/小時,突然,你看到前方12米處走出一個人,你當然是要迅速制動,那么請問,當你撞到這個人的時候,你的車速是多少?
車速是60公里/小時、50公里/小時、40公里/小時、30公里/小時還是10公里/小時?或者是根本撞不到這個人,因為之前已經停下來了,答案稍后揭曉。
生活中,我們經常看到多車連環追尾,追尾的原因:
1)前后車跟車距離太近。
2)追尾者跟部不會踩制動踏板。
我們說的踩制動踏板,就是一腳把制動踏板踩到底,毫不猶豫,斬釘截鐵,這是救命的方法。很多人從來沒有練習過,尤其是女士,在緊急情況下,依然慢吞吞溫柔地踩制動踏板,不出事才怪呢。
大腳踩制動踏板練習提示:
你在駕校學車的時候,一定沒有練習過這種情況,把車子開到100公里/小時的時候,然后緊急踩制動踏板,使出最大的力氣,把制動踏板踩到底,并一直保持這種力度,直到汽車停下來。這種踩制動踏板的方法比較耗費輪胎,所以駕校不會讓你練習的。
要想練習條件反射般地踩制動踏板的方法,可以試著將車速分別開到60公里/小時和100公里/小時,當達到這個車速后,抬眼觀望一下車內的后視鏡,確保后方沒車后,迅速收回加速踏板,把右腳轉向制動踏板,踩死它,直到它停下來。這一動作要求反應速度和用力力度,是建立條件反射的基礎。
這樣練習的多了,以個人經驗來說,在以后的駕車過程中,遇到偶發性路況,腳會自然而然的丟開加速踏板轉移到制動踏板,這跟很多人一緊張就誤把加速踏板當制動踏板的情況剛好相反。
好了,現在該揭曉上面的答案了。答案是撞到那個人的車速是60公里/小時。因為此時車速是每秒17米,駕駛人從看到危險到踩制動踏板,以及制動踏板開始動作到制動真正起作用減速,都要花時間,這個時間對于普通人來說大約是0.7秒。
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石家莊駕校】
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