貨車、牽引車掉頭的技巧

    （1）大型貨車掉頭。在進行汽車掉頭考試時，考生不僅要仔細觀察周圍的交通情況，同時要注意機件間的操作協調。

具體步驟是：

    第一次前進。汽車要盡量靠公路右側邊緣停放，按操作順序起步，起步后左轉向信號燈不關，迅速將車向左打到極限位置，待左前輪距左邊線1.5m左右時，迅速向右回正轉向盤，停車脫擋，完成第一次前進。

    第一次后倒。掛入倒擋后迅速將轉向盤向右轉到極限位置，經右后視鏡觀察右后輪，待右后輪距右邊線1m左右時，迅速向左回正轉向盤，停車脫擋，完成第一次后倒。

    第二次前進。掛前進擋后迅速向左打到極限位置，當右前輪距路邊線1m左右時，迅速向右回正轉向盤，停車脫擋，完成第二次前進。

    第二次后倒。掛入倒擋起步后，迅速將轉向盤向右轉到極限位置，經左后視鏡觀察左后輪距邊線的距離接近1m左右時，向左回轉轉向盤，停車脫擋，完成第二次后倒。

    第三次前進。起步后迅速將轉向盤向左打至極限位置，待車與右邊線平交時，迅速向右回轉轉向盤，使車身正直前進，完成掉頭。

    （2）牽引車掉頭。要選擇合適的地形，盡量用一次順車掉頭、空車掉頭。如果場地較窄，應先選好停車位置，盡量靠邊，在停車前應向左轉向，使主車車頭擺向內側，主、掛車形成一個角度，以減少掉頭時的進退次數。如出現主車后部一側與掛車牽引架靠得很緊，甚至碰擦或交成直角的情況，為防止損壞，可應用半聯動做短距離的進退，在不發生主、掛車搭板相碰擦的情況下實現掉頭的目的。在無法掉頭的情況下，可先將掛車脫下，待主車單獨掉頭后，用人力使掛車掉頭后，再重新掛接。

    牽引掛車倒車時，若直線倒車，要瞄準主、掛車一側，使其保持直線后倒，但主、掛車的方位易發生偏差，應采取適當調整方向或作短距離進退的方法調整，達到直線后退的目的。轉彎倒車時，如欲使掛車向左轉彎，轉向盤應向右轉；欲使掛車向右轉彎，轉向盤應向左轉。如需倒急轉彎，應使掛車的內側逼近轉角，并保留不發生碰擦的間距，當掛車后軸超過轉角后，應逐漸回正轉向盤，使掛車轉彎后保持直行。此過程中同樣可采取短距離進、退的方法，將掛車的轉向調整到所需的角度。