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    1）正確起步。起步時，可以采用比平常高一級的檔位，慢抬離合器踏板，輕踩加速踏板，使發(fā)動機在不熄火的情況下輸出較小動力，以適應(yīng)冰雪路面，汽車起步不滑轉(zhuǎn)，保證汽車平穩(wěn)起步。

    2）行駛速度的控制。在冰雪路面行車應(yīng)保持車速，使汽車低速行駛，最高時速不得超過30km/h，以確保安全。應(yīng)盡量保持均勻的行駛速度，避免車輛劇烈振動，以防汽車失去控制。需要加速時，應(yīng)緩緩踩下加速踏板，不要加速太急，以防驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)，使汽車方向穩(wěn)定性變差。需要減速時，應(yīng)換入低速檔，充分利用發(fā)動機制動進行減速。行車時，應(yīng)加大行車間距，縱向行車間距一般應(yīng)在50m 以上。

    有條件的要安裝防滑鏈，用發(fā)動機的牽阻控制車速，低速行駛，有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛。行車中轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路。

    車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)正車身。

    3）行駛路線的選擇。積雪覆蓋的道路溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別。行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線，控制車速，低速行駛。轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路。在彎路、坡道及河谷等危險地段行駛，更應(yīng)注意選擇好行駛路線。路況稍有可疑應(yīng)立即停車，待察看清楚確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛。

    4）緩慢轉(zhuǎn)向。在冰雪路面轉(zhuǎn)向時，要提前緩抬加速踏板平穩(wěn)減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，不可急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑，應(yīng)勻順緩慢地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。

    5）安全行車間距。冰雪路上超、會車，應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。

    冰雪路跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，遇前車制動減速時，應(yīng)及時采用間歇制動附以駐車制動器的方法減速，切忌將行車制動器一腳踏到底或拉駐車制動器過急過猛。

    6）謹(jǐn)慎會車。應(yīng)謹(jǐn)慎對待會車，會車時要提前減速，選擇寬平的安全路段，加大兩車的側(cè)向間距，靠路段右側(cè)徐徐通過。若相遇地段不易會車，可由一方后退讓路，決不可硬擠會車，右側(cè)處于安全地位的車輛不要爭道搶行。

    7）合理制動。盡量采用預(yù)見性制動，善于利用發(fā)動機的阻力制動，靈活地多用駐車制動，合理地少用行車制動，盡量避免緊急制動，以防汽車制動時方向不可控制。若遇緊急情況必須制動時，對于無ABS的汽車，切不可將制動踏板一腳踩死，而應(yīng)間歇、緩慢地踩踏制動踏板，并輔以駐車制動。當(dāng)制動側(cè)滑時，要稍松抬制動踏板，同時要順著側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，以免側(cè)滑加劇。
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