當汽車在冰雪、泥濘或附著力很小的路面上采取突然加速、減速、緊急制動或猛打轉向盤時;當汽車在彎道、坡道、不平路面或者越過路拱速度太快時;當汽車前后輪制動不均勻,輪胎氣壓不符合規定,或輪胎花紋磨平時當汽車在溜滑路面行駛,單純使用駐車制動器,或者前后輪制動器間隙不一致,前邊制動輕、后邊制動重時,都會導致汽車在行駛中側滑事故的發生。側滑很危險,常常由于側滑而引起撞車、掉溝、翻車等事故。具體側滑的脫險措施如下。
(1)如果是因制動而引發的側滑,應立即停止制動,同時把轉向盤向側滑的一側轉動(后輪側滑時),轉動轉向盤時不能過急或持續時間過長,以避免車輛向相反方向滑動。停止制動后,車輪就會解除抱死狀態,這樣橫向附著情況會改善;把轉向盤向側滑方向轉動,會增大汽車的轉彎半徑,在離心力減小的同時,側滑現象也隨之減輕。汽車回正以后,應平穩地把轉向盤轉到原來的位置。
(2)在附著力很小的路面行駛的汽車,起動、停車、轉彎都必須緩慢,以減少側滑發生,使用制動時應采用點制動的方法。在側滑發生時禁止使用制動,同時要使離合器保持接合狀態,用發動機來制動減速。
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