換檔要求:
1)汽車換檔要及時(shí)
起步后,隨著車速的提高要及時(shí)按順序逐級(jí)換人高速檔,使車輛的行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)常處于合理的聯(lián)動(dòng)狀態(tài),做到不“搶檔”、不“拖檔”,實(shí)現(xiàn)及時(shí)換檔。
2)汽車換檔正確
加速踏板、離合器踏板、變速桿三者的配合要協(xié)調(diào),檔位要準(zhǔn)確
3)汽車換檔平穩(wěn)
換人新的檔位后,聯(lián)動(dòng)要及時(shí)平穩(wěn),做到?jīng)]有明顯沖動(dòng)或拖拉感,“不知不覺(jué)”地?fù)Q人
4)汽車換檔迅速
換檔動(dòng)作愈迅速愈好。動(dòng)作迅速,縮短了換檔的時(shí)間,減少了車輛動(dòng)能的損失,有利于降低燃油消耗。
換檔注意事項(xiàng):
1)換檔時(shí)低頭看變速桿
特別是在城市街道駕駛或高速行車時(shí),低頭換檔容易使方向跑偏,而發(fā)生汽車事故
2)一腳離合器
現(xiàn)在汽車幾乎都裝有同步器,使汽車的換檔變得較容易,但操作不當(dāng),是有害的:采用兩腳離合器換檔法,對(duì)于延長(zhǎng)零件的使用壽命是有利的。
3)減檔不轟空油
減檔時(shí),在有同步器的檔位上,不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減檔,但易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此,不論是否有同步器的汽車,都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減檔。
4)長(zhǎng)時(shí)間用低速檔行駛
如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少,相對(duì)會(huì)增加耗油量,所以車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應(yīng)盡快將檔位升高到合適等級(jí)。一般地說(shuō),高速檔比低速檔要省油。
5)換檔時(shí)離合器不到底
離合器踏不到底,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi),使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合,造成換檔時(shí)發(fā)響,容易打壞齒輪。
6)換檔時(shí)方向跑偏
許多人右手換檔時(shí),左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車越線或占道行駛,這是十分危險(xiǎn)的。
7)忌換檔不到位
換檔時(shí)一次不到位,硬推硬拉,易打壞齒輪,不但損壞零件,還易引發(fā)汽車事故。
8)變速桿移至空檔后來(lái)回?fù)u晃
掛空檔后,變速桿往往不穩(wěn),來(lái)回?fù)u晃,易造成機(jī)件磨損。
9)越級(jí)加檔
應(yīng)逐級(jí)加檔,不可越級(jí)加檔。越級(jí)加檔易造成汽車動(dòng)力不連續(xù),出現(xiàn)憋死現(xiàn)象,而減檔則可以越級(jí),而且要經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減檔。
10)汽車沒(méi)停穩(wěn)時(shí)換倒檔
汽車沒(méi)停穩(wěn)時(shí),齒輪仍在正轉(zhuǎn),如果立刻換成倒檔,就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪的現(xiàn)象。
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