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雪地駕駛方向盤(pán)操作要領(lǐng)

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    在雪地駕車,注意方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),要比平常更緩慢一些,轉(zhuǎn)角也不能過(guò)大,一句話,就是不能在過(guò)彎時(shí)急轉(zhuǎn)方向盤(pán)。

    在轉(zhuǎn)向時(shí),前輪輪胎的觸地面積會(huì)減小,因此輪胎抓地力會(huì)變小,在雪地本就不大的抓地力情況下,轉(zhuǎn)向時(shí)抓地力就變得更小,因此,前輪容易出現(xiàn)打滑而推頭。

    此外,你可以做個(gè)試驗(yàn):讓你的汽車上一個(gè)臺(tái)階,起先是車身和臺(tái)階正對(duì)面,讓車輪直直上去,注意觀察攀上臺(tái)階時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少。接下來(lái),把車身擺斜,可以試著和臺(tái)階呈60°角,然后把方向盤(pán)打斜,使車輪正對(duì)臺(tái)階往上爬。此時(shí)你再觀察攀上臺(tái)階時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。后面的轉(zhuǎn)速一定比前面的高。這說(shuō)明,在前輪和驅(qū)動(dòng)軸有一定夾角時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)有一定的損失,需要更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)補(bǔ)充,而在雪地上,更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是不利于汽車穩(wěn)定的,所以,在雪地保持小角度轉(zhuǎn)向非常有必要。
 
練習(xí)多次轉(zhuǎn)向提示:

    雪地不允許大角度轉(zhuǎn)向,但在路上的彎不可能因?yàn)橄卵┚妥兊镁徍停瑥澾是那個(gè)彎,除了降低車速,緩慢轉(zhuǎn)向之外,還有其他好的過(guò)彎方法嗎?

    有,我們可以把一次轉(zhuǎn)向過(guò)彎分成四五次轉(zhuǎn)向,這樣轉(zhuǎn)向角度不大,但要提升轉(zhuǎn)向和回轉(zhuǎn)的速度。方法如下:轉(zhuǎn)向,回正一點(diǎn)方向盤(pán),再轉(zhuǎn)向,再回正一點(diǎn)方向盤(pán)……如此多次的反復(fù)操作,可以讓你的車子在雪地上以較高的車速轉(zhuǎn)彎。

    其實(shí),這也是在賽道上應(yīng)對(duì)汽車推頭的一種方法,這一技巧掌握的話,對(duì)于以后駕駛的提升有很大幫助。

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