單眼人士C5照和正常人駕照都不能考？

單眼人士C5照和正常人駕照都不能考？

　　據了解，目前我國至少有500萬以上的單眼視障人群，對于一眼失明、另一眼視力尚好的人，目前在我國不能定為殘疾人。但當單眼人士考取機動車駕照時，又被認定為“殘疾”而遭到拒絕，這一對矛盾把單眼盲人擠到了“殘疾人”與“非殘疾人”的夾縫里。

　　“按照河北省殘疾人殘疾分類和分級標準規定，如僅有單眼為視力殘疾，而另一眼的視力達到或優于0.3，則不屬于視力殘疾范疇�！焙馑�市殘聯的工作人員告訴記者，這類人群屬于殘疾人的范疇，但是達不到辦理殘疾證的標準。

　　隨后，記者從衡水市車管所獲悉，按照公安部發布的、自2013年1月1日起實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》，其中第11條規定：“申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。申請其他準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上�！眴窝垡曊险叽_實不符合駕照申領條件。工作人員介紹，單眼視障的人在行車過程中由于路況、天氣、突發事件等因素會遇到很多不同情況，導致應急反應慢，不僅增加了自身行車的危險，更有可能對公共安全造成隱患。

　　“我們既不能辦理殘疾證，又不能參加正常人的駕照申領考試�！眱蓚�部門的說法讓李偉們感到困惑，既然權威醫學評定標準將單眼視障人群認定為視力正常人群，那么也應與視力正常者一樣，有申領駕照的權利。在王明提供的一份名單中記者看到，有200多名全國各地單眼視障人士以及熱心關注人士的聯合簽名，呼吁社會更多地關注他們，擺脫夾縫中的生存環境，“我們相信，當呼吁面拓寬之后會有更多人支持�！�

　　衡水一位法律界人士認為，出于公共安全考慮，駕照考試必須設定嚴格的規定，但也要考慮到單眼視障人群駕車的基本權利。公安部的答復不僅使單眼視障人群駕駛汽車成為可能，更是保障這一人群其他權利的開始�！耙酝�社會對單眼視障人群的偏見，通過努力是可以改變的，而且正在改變”。

　　去年“兩會”期間，全國政協委員鄧小虹提交的《關于準許單眼視障障礙者考取機動車駕駛執照的提案》，建議公安部重新審查《機動車駕駛證申領和使用規定》的視力條款，設置相應標準，允許單眼視障人士依法申領駕駛執照，讓他們獲得應有的尊重和合法駕車權利。在得到的答復中提到:“我部將積極會同衛生和計劃生育委員會組織評估允許該群體駕駛汽車對交通安全的影響可行性，研究保障單眼視障障礙者安全駕駛汽車的視力要求�！弊尷顐�們看到了一絲“曙光”。

　　據了解，在歐美發達國家和我國香港、澳門、臺灣等地，都有為允許符合條件的單眼人士頒發駕照的相關法規。石家莊駕校網編輯在此呼吁，希望中國大陸也能向歐美等地一樣為符合條件的單眼人士提供考駕照的機會，關注單眼視障人士的生活，讓他們能享受與普通人同等的權利。|