按照規定,學員想學車應該找駕校報名,再由駕校安排教練進行培訓。但是在上海,學車的情況恰好是反過來的,學員報名往往是先找教練,不找駕校。
因此,不少駕校為了爭得更多學員,不得不讓教練掛靠在自己的名下,有些駕校甚至要依靠教練才能生存。這些駕校要聽命于教練,駕校就不能有效地對教練進行管理。而目前油費上漲,造成學車成本增加,因此教練便想方設法從發票上做文章。
記者走訪了位于上海郊區的某駕校,一進練習場記者便發現駕校的生意很是紅火,每一輛教練車基本都有三至五名學員在上面練車。記者對現場正在練習的近40名駕校學員隨機調查后發現,有超過20名學員在交了學費之后沒有收到發票。甚至有不少學員表示,自己不知道可以開發票,駕校也沒有主動提供。
老李就是一位掛靠在駕校名下的資深教練,從業已有近10年。據老李介紹,每年春節以后,都是一個報名學開車的高峰。學生、白領,或者是上了年紀的大叔大姨都會來報名學車。現在上海地區學車的費用一般都在近5000元左右,從學車到考駕照一般要三個月。而像他這種掛靠在駕校名下的教練,平均每人有兩部教練車。單車每個學時都有4位學員一起練習。按照上午一批,下午一批,每天,一輛車有近10名學員練習,每位學員一周練習2-3次。一年下來,收到的學費近百萬。
據業內人士介紹,少開一張發票,就可少交400多元的稅!耙惠v車每年全員的情況下,逃稅金額可達7、8萬!崩侠钋那牡母嬖V記者。同時,如果沒有開具發票,學員在學車中出現什么問題維權也及其困難。
小編提醒:大家在學車報名交費前一定要問清楚駕;蛘呓叹毷欠衲芴峁┌l票,一般交費后要拿到發票就很難了,大家要有正確的維權意識。
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石家莊駕校】
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