參加駕駛員考試不賣力可不行

    近日有不少學員感嘆學車考駕照比以前要難上許多，不過也有學員表示這樣的改變是值得稱贊的。現如今，考駕照到底難在哪里，變化又在哪呢？

考試更公正

　　從今年3月1日起，科目二場考全部實行電子智能化，由此標志著我市機動車駕駛人考試真正實現了由科目一至科目三電子智能化的高科技評判和數據自動上傳。駕管科的信息比對系統、車載系統可以隨時完成學員各種信息的比對，有效杜絕替訓、替考現象的發生。同時，信息評判平臺具有自動評判打分的功能，考官在評判中心就能對學員進行全程監控、評判，使駕駛人考試更加公平、公開、公正。

教練更認真

　　為保證學員的學習質量，教練員除了每天制訂教學計劃外，還需記錄每位學員的練車日期、行駛時間、里程等信息，對自己學員的培訓情況做到心中有數。

　　目前駕校的訓練車上全部安裝了智能化培訓系統，駕管科的考官們隨時隨地可以通過車載視頻看到教練員的培訓情況和學員的學習情況，杜絕了過去代培、代考等弄虛作假行為，對教練員的教學提出嚴格要求的同時，也大大提高了學員的培訓質量，這無疑給教練員的教學增加了強度。

培訓更嚴格

　　參加機動車駕駛人科目三培訓的學員，進入培訓前每名學員都要先完成信息輸入，也就是在車載智能系統上先插入指紋卡，再通過指紋識別確認后，方可進行培訓。

　　從以前每個學員100多公里的培訓到如今保證600公里的培訓，不只是量的增加，重要的是駕駛技能的提高。

　　近日一完成600公里培訓的學員表示，開車是自己的事，如果考試前就已掌握了嫻熟的駕駛技能，不僅考試易如反掌，更為以后上路行駛提供了安全保障，是對他人和自己的生命安全負責任。并稱原來對科目三考試沒有信心，但現在已對機動車駕駛技術掌握得相當熟練，并且胸有成竹了。

　　小編結束語：相信這樣一來，馬路殺手就能少很多了。