科目一考試就不說了，錯了一個不該錯的題，99分通過。科目二的考試有過兩次的失敗經驗，總結了一下，分享給大家，希望能夠以此為戒。
科目二考試順序：上坡起步定點停車、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫。
每項都有扣分級和死亡級錯誤：
坡道定點與起步
扣10分錯誤：
1.車輪壓右側白線；
2.車輪離右側白線超過30cm；
3.停車后車頭未在或超出前方停車線
4.豈不偉大左轉向；
死亡級錯誤：1.中途熄火2.起步時溜車（在坡上向后退）
側方停車
扣10分錯誤：1.靠近車庫時車輪壓庫線；2.出庫時未打左轉向；
死亡級錯誤：1.進庫車身掃線；2.未停進庫3停車出庫
直角轉彎
扣10分錯誤：1.未打左轉向
死亡級錯誤：1.中途停車；2.車輪壓線
通過S形彎道
扣10分錯誤：無
死亡級錯誤：1.車輪壓線
倒車入庫
扣10分錯誤：無
死亡級錯誤：1.車身掃線2.車輪壓線
小總結：直角轉彎和通過S形彎道兩項是車身可以掃線，車輪不能壓線。側方停車和倒車入庫是車身不能掃線，車輪也不能壓線。
科目二實戰通關技巧：
1、定點停車與坡道起步
操作技巧:
1.到“上坡定點停車”指令后，（立刻打右轉向燈），方向向場地右側靠；（起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30CM內（保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線；最好壓白色虛線走.或用左筋對準標志線走）；起步后，可完全放開離合（或用離合控制，車速快一點，不易熄火）進行上坡（上坡過程中，如果車出現明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火）。
3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當向右看到停車標記時，踩腳剎，踩離合停車（或從左側反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、（關轉向燈），摘空擋，抬離合（一定要抬離合后再起步）。
4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、（打左轉向燈、按一下喇叭）；松手剎；（新規：起步未開左轉向燈，扣10分）
5.慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，抬腳剎（完全放開），(輕踩油門)，車即向前行進。（不熄火的方法，當車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學員落馬最多的考試項目。)
注意：下坡時用半聯動控制車速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開離合，用腳剎控制車速。
2、側方停車
操作技巧:車速一定要控制在5公里左右。
1、應預先先調整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調：左側后視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一；右側后視鏡，在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調整到車身占四分之一即可）。
2、聽到側方停車指令后，半聯動駕車沿停車位慢速平行前進（車頭右側先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側距庫邊線30cm），當右后視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車；
3.踩離合，掛倒檔，（新規：打右轉向燈3秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車；（這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正）；
4、當右后視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續倒車；
5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側回正（1圈半）（或在左后視鏡內車尾部剛出現庫的右后角時，向左1圈半方向即回正）；
6、回輪后繼續緩慢倒車，看左后視鏡，當左后輪到庫左邊線前10cm時，速再繼續向左打死方向;
注意：a、開始車與庫邊線大于40cm時，步驟5或步驟6應晚打方向。
b、開始車與庫邊線小于20cm時，步驟5或步驟6應早打方向。
7、觀察右后視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續后倒（使后輪進入感應區但不出后感應區），踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格后再準備重新起步出庫；
8、踩離合，掛1檔，打左轉向燈3秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯動緩慢起步；方向向左打死；
9、車沿左側前進，當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半（回正），隨后根據路況再向右打1圈，并適當調整；
10、出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正（即向左回1圈，打多少輪）；繼續前行，駛離本項目考試區。
【
石家莊駕校】
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