交警用貨車事故來教育司機(jī)

    “真是太慘了！”一幅幅血淋淋的事故現(xiàn)場(chǎng)圖片、一輛輛嚴(yán)重?fù)p壞的事故車輛，吸引了大貨車車主和駕駛員們駐足觀看。16日，800余名大貨車車主和駕駛員在東方廣場(chǎng)，參觀長(zhǎng)春市區(qū)大貨車重特大交通事故教育圖片展。

8月來發(fā)生67起大貨車事故

　　8月份以來，長(zhǎng)春市共發(fā)生大貨車交通事故67起，死亡26人，傷76人。事故的主要原因是大部分大貨車駕駛員無視《道路交通安全法》，交通安全意識(shí)不強(qiáng)，超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕車、闖紅燈、爭(zhēng)道搶行等。

　　為了提高大貨車駕駛員交通安全意識(shí)、強(qiáng)化交通安全法的教育，長(zhǎng)春市公安局交警支隊(duì)舉辦這次市區(qū)大貨車重特大交通事故教育圖片展，用圖片再現(xiàn)了近期發(fā)生在長(zhǎng)春市的因大貨車違法造成的交通事故。

大貨車駕駛員教育需要過程

　　二道區(qū)交警大隊(duì)事故科科長(zhǎng)齊立權(quán)現(xiàn)場(chǎng)為車主和駕駛員講解事故經(jīng)過，分析原因。聽了講解，看了眼前被撞變形的事故車輛，不少大貨車駕駛員和車主都感覺心里不是滋味。

　　長(zhǎng)春市公安局副局長(zhǎng)兼交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王衛(wèi)東說，自從9月4日交警部門對(duì)大貨車展開專項(xiàng)整治行動(dòng)以來，大貨車的違法行為有所減少，車主和駕駛員的安全意識(shí)有一定提高，但這些都是建立在血的教訓(xùn)上的。王衛(wèi)東說，今后交管部門還將繼續(xù)對(duì)大貨車進(jìn)行嚴(yán)格檢查。“我們要在駕駛員的思想深處，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)、再教育。”王衛(wèi)東強(qiáng)調(diào)，對(duì)大貨車駕駛員的教育需要一個(gè)過程，絕不是一個(gè)整治行動(dòng)就能一蹴而就。

“不冒尖不處罰” 不是讓步

　　由于不少大貨車都私自加高了貨廂，如何恢復(fù)原車貌是很多大貨車車主和駕駛員最關(guān)心的問題。“出廠時(shí)多高就恢復(fù)到多高，不準(zhǔn)私自加高，不許冒尖拉貨。”王衛(wèi)東說，如果大貨車能保持這樣的話，交警部門是不會(huì)對(duì)它們進(jìn)行處罰的。“‘不冒尖不處罰’絕不是對(duì)大貨車超載行為的默許和讓步！”王衛(wèi)東說，第一階段交警部門對(duì)大貨車車主及駕駛員提出的要求是：不冒尖不罰款；遮擋后牌照、擴(kuò)大號(hào)和反光標(biāo)識(shí)污損、無安全防護(hù)欄必處罰；闖紅燈、超速行駛、越線行駛等嚴(yán)重違法行為必處罰。“交警在今后的執(zhí)法中如發(fā)現(xiàn)加高欄板現(xiàn)象，將‘私自改裝’和‘超載’兩項(xiàng)并罰。”

　　王衛(wèi)東說，第二階段，交警部門的管理將深入到“源頭管理”。在東方廣場(chǎng)舉行的教育圖片展，就是針對(duì)駕駛員教育的“源頭管理”舉措之一。“貨車運(yùn)輸安全管理的源頭在貨物裝載的第一關(guān)。”王衛(wèi)東說，針對(duì)超出長(zhǎng)春交警所轄區(qū)域的、以長(zhǎng)春為目的地的貨物運(yùn)輸，交警部門將把此情況上報(bào)政府，建議政府出臺(tái)相關(guān)的管理政策。