上海ETC 7大問題全面解析

● ETC是什么？

    ETC(Electronic Toll Collection) 中文稱“全自動電子收費”又稱為不停車收費。ETC系統采用專用短程無線通信（Dedicated Short-Range Communication）（簡稱DSRC）技術來完成整個收費過程，保證車輛在整個收費過程中保持行駛狀態而不用停車。

    為此它需要在收費點安裝路邊設備，術語稱為“路側控制單元”（RSU，Rroad—Side Unit）；在行駛車輛上安裝車載設備，術語稱“車載單元”（OBU，On board Unit也稱為車載電子標簽）；采用DSRC技術完成RSU與OBU之間的通信。

● ETC未來的使用便利性以及覆蓋范圍

    長三角四省一市（江蘇、浙江、安徽、江西、上海）將在今年完成區域高速公路聯網電子不停車收費示范工程建設。先期在蘇南路網內建設23條“ETC”專用車道和5個客服點，其中滬寧高速公路有9條專用車道和3處客服點，3處客服點分設在竇莊、揚溧高速鎮江西等地。

    可見，今后在“長三角四省一市”間車輛的通行速度將會有很大幅度的提高，對車主而言其使用的便利性也顯而易見。

● 如何使用ETC？

    用戶可預先購買雙界面CPU卡安放在后視鏡指定位置，當車經過收費站點時，儀器可對CPU卡進行識別并自動扣費。用戶也可選擇收費方式，當選擇停車收費時，則拔下CPU卡。ETC系統開通之初，滬通卡、車載單元和車輛采取綁定發行的方式（即“一卡一車”），前兩者將同時記錄其所對應車輛的相關信息。

● ETC在上海地區的發卡形式

    目前發行的滬通卡共有兩種類型：“藍色”的是儲值卡綠色的為充值卡，它們都具有通行卡和結算卡的雙重智能。其中儲值卡類似于公交卡是記錄資金信息的實名制雙界面CPU卡，用戶可直接將錢存入卡中，使用時直接從卡中扣除。記賬卡的功能則類似于信用卡，采用“先用后付”的結算方式，用戶需要提供合法的銀行授權帳戶或者在公交卡公司開立客戶專用賬戶預存一定數額的資金作為支付帳戶。

    據了解，車主在申請的時候，只能在儲值卡和充值卡之間選擇一種，其中儲值卡最高充值不超過1萬元，而記賬卡賬戶則需有1000元的保證金。

● 整套設備售價430元

    上海高速公路電子收費客服中心已經正式對外營業，高速公路電子不停車收費系統專用結算卡———滬通卡和車載單元（OBU），經市物價部門核準，在試運行期間，整套設備（包括一張滬通卡和一個車載單元）售價為430元。

● 目前安裝ETC的兩套優惠方案

    為了鼓勵車主使用OBU車載單元裝置，進一步加強ETC專用車道使用率，提高高速公路通行效率。近期，ETC的運營單位推出了優惠安裝ETC車載單元的2套配套措施方案。

　　方案一：預付通行費，送OBU。5月10日－7月31日，個人用戶辦理申請購買OBU及滬通卡1套，且一次性充資或支付預付通行費滿1500元/套，可免費獲得OBU及滬通卡1套。

　　方案二：滿通行次數，送OBU。5月10日－7月31日期內購買并開通OBU及滬通卡產品的用戶，在安裝后3個月內，月累計消費滿15次，可免費獲得OBU及滬通卡1套或返還原購機費用（贈券有效期1個月）。