如果跑掉的是前輪,應該在速度允許和方向可控制的情況下謹慎制動,依靠汽車的后輪制動有效降低車速,降低危險程度,然后盡快靠路邊停車。不過前輪掉輪的情況實在是太危險了,能否化險為夷,要看汽車當時的速度、駕駛者臨危的心態和根據實際情況的判斷和反應速度等。如果是后輪,情況還稍好些,這時需要駕駛者全力控制汽車的方向,謹懊制動的同時,打開轉向燈,盡快地靠向路邊。
如果檢查發現前后橋及懸掛系統沒有明顯的損傷,駕駛者可以換上備胎,試著上路。若無備件,又丟失兩個或以上螺帽時,應從另外三個車輪上每輪取下一個螺帽來暫時固定這個車輪,汽車返回后及時補齊所缺螺帽。
剛起步的時候,會覺得汽車不像原來那樣輕快了。這是因為輪毅變形,產生研磨阻力的結果,跑一段路會稍微好些。盡快找到最近的修理站維修是上策。
其實只要注意,完全有可能在車輛掉輪前發現隱患,當車輪上的四個螺母松動時,汽車會輕微搖擺,隨著螺母的接連脫落,搖擺幅度隨之增大,謹慎而敏感的駕駛者,會在轉向盤和車身的異樣反應中,捕捉到這些信息,從而及時避免危險的發生。
最穩妥的做法還是防患于未然,只要在上車前,看一眼車輪的固定螺母是否松動就可以基本杜絕這類現象的發生。如果再勤快點,用腳蹬一下輪胎,感覺它是否有松動的跡象,就更加保險了。
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石家莊駕校】
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