夜間行車容易出事故

    在運輸任務緊急時，常須在夜間行駛。夜間行車的有利條件是公路上的車輛行人較少，會車、超車、避讓人、畜及自行車的機會不多，所以，從某種意義上說；比白天行車安全。但是．由于晚上照明不良；駕駛員辛苦一天后感到疲倦；刺激單調容易瞌睡；個別駕駛員因公路上障礙少而開快車等原因，也很容易發生行車事故。不過，夜間行車與白天行車相比，本質上的差異還是光線差，照明不良。所以，下面只分析這一因素對駕駛安全的影響。據日本學者研究，太陽落山前公路上的照度達數千米燭光，日落后30分鐘降到100米燭光，再過20分鐘為1米燭光。汽車開小燈可增至80米燭光，即使公路上所有車輛都打開大燈，照度也不如白天。由于照明不良，駕駛員的視力比太陽落山前低50%。若在夜間的天然照明情況下，中心視力可極具可急劇降低到4%一10%，判斷窗外景象都會發生困難。夜間或黃昏時視力降低，主要原因之一是光線暗淡，物體反射出來的光線很弱，眼睛的暗適應還沒有充分形成。所以駕駛員不易發現交通標志或某些障礙物，有時甚至駛出公路之外。特別要提一下的是黃昏時刻。據研究，這是的自然光照度為100米燭光，使駕駛員視力驟然下降。打開前燈恰與周圍的光度相等，不能形成對比，所以，周圍的行人車輛等意外地不易看到。日本駕駛員把黃昏稱為“惡魔時間”，出事率很高。

　　天黑之后，光線越暗，刺激物即使出現在視野中，人的感覺也與白天不同。如果不掌據這種變化規律，就會發生感知錯誤，從而判斷不準，反應不當而發生事故。這里提醒廣大開車的朋友，為了您的行車安全，以后請盡量避免開夜車。