駕考技巧之坡道上熄火溜坡

    你會不會坡道起步？也許你會毫不猶豫地回答：這還用問？！這是場考的必考項目之一，如果不會，怎么拿得到駕照？

　　可是在現實生活中，還真有不少人就栽在這坡道起步上。

　　現象類似的坡道杭城還有不少

　　“杭城一漂”說的停車場在西湖銀泰地下二層。要將車開出這個停車場，必須先上一個約50米長的斜坡，到達一塊平臺后，經90°右轉彎再上一個類似的斜坡。收費的崗亭就位于第二個斜坡頂端的左邊。當多輛車同時駛出停車場時，勢必會在斜坡上排起長隊。新手或車技弱一點的，溜溜熄熄在所難免。

　　據網友的積極“舉報”，在杭州，類似的坡道不在少數。比如世貿麗晶城歐美中心的地下停車場，收費點設在坡道上；物美超市的停車場則需要從一樓直接開到四樓，途經兩道陡坡和一個直角大轉彎。此外還有浙一醫院、指福門濱江店、世紀聯華華商店和江城店、蕭山恒隆廣場等公共場所的停車場。網友們送給這些開上去慌兮兮，容易造成熄火、溜坡的坡道一個稱號——神坡。

　　拋開收費口設在坡道頂端是否合理的爭論，我們更關注另一個問題：如何順利過坡道？畢竟你開或不開，坡道就在那里，傾斜度不增不減。

　　學點開坡道以及坡道起步的技巧才是當務之急。

　　應對教練建議：輕抬離合慢給油

　　怎樣才能無熄火、無溜坡，輕松地駛過“神坡”？就這個問題，我們請教了駕校的資深教練。

教練給了以下幾點建議：

　　1.手動擋車子上坡道，最好掛一擋，動力足、不易熄火。

　　2.車速保持在5-10公里/小時為宜。因為停車場的坡道表面一般凹凸不平，車速過快容易造成車身大幅度震動。

　　3.倘若在坡道上熄火，需重新起步時，先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底；然后，慢抬離合器至半聯動狀態；此時，穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時松手剎；最后，完全抬起離合器。牢記：踩油門時千萬不能抬離合器；離合器要抬得慢，過快易熄火。

　　4.坡道排隊時，與前車至少保持3米的安全距離。

　　至于自動擋車輛在爬坡時發生溜坡現象，基本上是因為松腳剎換到踩油門時，動作過慢。

　　“同樣的方法也適用于道路行駛中遇到陡坡。現在早晚高峰上高架時經常會堵在坡道上，只不過坡道沒有某些公共場所的停車場那么陡，一般不需要用手剎。”教練補充道。