新手上高速交警糾正錯誤

    昨天，高速交警聯(lián)合駕校，搞了一場“新手訓(xùn)練營”活動。15名新手由經(jīng)驗老到的高速交警做“陪駕”，在杭新景高速上體驗了一把。不過，這一路行車，新手們的狀況不少，高速交警及時給予了糾正和分析講解。

新手狀況頻頻，下高速時滿手是汗

    15名新手搭配15名高速交警分別上了15部車，由一輛警車開道，一輛警車殿后，在各項安全措施到位后，車隊從杭州南上了杭新景高速。

    本報記者上了一部朗逸教練車。開車的陳女士，拿出駕照5個月，在市區(qū)開過車，但從未上過高速。“陪駕”的高速交警徐文化有8年駕齡，是個十足的老手。陳女士上高速后，一句話也不說，雙手緊緊握住方向盤。“你太緊張了，放輕松點。”徐警官及時提醒她，眼睛朝前看，視野放開闊。“如果看得太近，一是無法預(yù)判緊急狀況，二是也容易出現(xiàn)眩暈。”開上高速已經(jīng)有三四分鐘了，可陳女士的時速依然只有40到60公里。徐警官趕緊提醒她，膽子大一點，油門踩下去。高速開車不同市區(qū)，開這么慢屬于低速行駛，很容易被后方車輛追尾。慢慢的，陳女士的時速提到了80公里左右。可徐警官注意到，車子始終處于一種微晃動的狀態(tài)。“開在自己的車道上，除非遇到彎道，否則手上不要有太多動作。高速的車道總體還是比較直的，沒必要不斷左右調(diào)整方向，這樣反而容易出事。”開了10多分鐘后，車子準(zhǔn)備從二車道變更到三車道下高速時，三車道正好有一輛貨車行駛。陳女士打轉(zhuǎn)向燈后，就想一把方向超過去，被徐警官及時制止了。 “你打了轉(zhuǎn)向燈，應(yīng)該再往前行駛一段，也給貨車一個預(yù)警，然后打小方向變更車道。”徐警官說，有些人變道猶猶豫豫，但過于“果斷”了，也挺危險的。在富陽出口下高速后，陳女士長長舒了一口氣。“太緊張了，真是嚇?biāo)牢伊恕Ｒ�是讓我一個人上高速，肯定不敢的。”她伸出雙手，手上竟然全都是汗。不過，在返程時，陳女士的膽子明顯大了許多，動作也規(guī)范不少，時速最高都能開到100公里了。

明年起，新手單獨上高速要處罰

    第一次高速行車，大家的狀況都不少，尤其在收費站口這里。有個車主，把高速收費站的出口通道當(dāng)成了進口通道，差點就逆向上高速了；有個車主，跟在警車后面，連高速路費都沒交，就直接沖出來了；有個車主，還沒到收費站，就準(zhǔn)備掏錢，結(jié)果一下子開過了頭，只能下車來付費了……

“在高速收費站出狀況，那還都是小事。”高速交警說，如果在高速路面出狀況，就非常危險了。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1到9月份，浙江全省實習(xí)期(1年駕齡)駕駛?cè)苏厥?1428起，占機動車駕駛?cè)耸鹿士倲?shù)的15.34%。國慶期間，杭新景高速公路五大隊轄區(qū)發(fā)生事故111起，新手占了13.6%。“如果在高速上出事故，很可能會危及生命。”高速交警說，從明年起，實習(xí)期內(nèi)，單獨一人上高速，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，將被處警告或者20元以上200元以下罰款。

    同時，記者了解到，目前駕考項目也越來越貼近實際。杭州車管部門已經(jīng)推出了模擬復(fù)雜道路(含模擬高速)考試。模擬復(fù)雜道路已開始在大車中推行，等時機成熟后還會抽取一定比例的小車也參加考試。這無疑讓新手們在還沒拿到駕照前，就能對高速通行有一個初步了解。

新手上高速，最容易有這5個危險動作

    總結(jié)第一次活動及根據(jù)自身經(jīng)驗，高速交警指出了新手們最容易在高速上犯的5個危險動作。給新手們提個醒，陪駕的老司機們也留個心。

    一，覺得速度越低越安全。部分新手駕駛員特別是女性駕駛員，因為對車子的操控能力相對較弱，車子一旦提速，方向盤會跑偏，不敢開快。而根據(jù)規(guī)定，高速公路上最低車速為60公里/小時，最高車速為120公里/小時。建議新手車速控制在90公里/小時。

    二，反光鏡來不及看。新手剛上高速公路，要緊盯前方路況，又要避讓其它車輛，由于過于緊張較難分出精力觀看左右反光鏡和后視鏡。其實在超車和變道的時候特別要求觀看反光鏡和后視鏡，只有在確認(rèn)安全后方可變道和超車。

    三，路線不熟悉錯過出口倒車。新手因為對高速路況不熟悉，在下匝道口時很容易突然減速甚至倒車，這極易引發(fā)追尾等事故。所以，如果錯過了路口，只能將錯就錯，到下個收費站口掉頭再上高速。

    四，變更車道時過于猶豫。很多新手會由于緊張和對車輛操控性把握不準(zhǔn)，而出現(xiàn)想超不敢超，想變道不敢變道，這不僅會讓后方車輛產(chǎn)生誤判，而且很容易造成刮擦和追尾事故。

    五，出現(xiàn)情況后易踩緊急制動。新手由于緊張，一旦前方有情況判斷時有偏差，易緊急制動。而高速上車速快，緊急制動易使車輛方向難以控制，同時，后車若來不及采取措施，會發(fā)生追尾事故。正確的做法是，預(yù)判前方狀況，先松油門，然后輕點剎車。