駕校培訓(xùn)收費(fèi)究竟有多少“門道”？

    駕校培訓(xùn)收費(fèi)究竟有多少“門道”？江蘇省消協(xié)、連云港市消協(xié)列舉了其中最常見的幾條：
　　門道一：考前要收“提檔費(fèi)”，50-200元不等。駕校對(duì)此的理由是考試名額緊張，繳錢可以“優(yōu)先進(jìn)位”。其實(shí)，車管部門從未收過所謂的“提檔費(fèi)”。根據(jù)公安部規(guī)定，申請(qǐng)人預(yù)約樁考和九項(xiàng)考試，考試時(shí)間都是在計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)里自動(dòng)生成。時(shí)間安排必須滿足規(guī)定的時(shí)限要求，任何人都無權(quán)對(duì)設(shè)定的考試時(shí)間更改。另外，個(gè)別駕校學(xué)員多，車輛不足，才是造成考試名額緊張、學(xué)員積壓的主要原因。

　　門道二：“加班費(fèi)”轉(zhuǎn)嫁給學(xué)員，200-400元不等。針對(duì)駕照考試出現(xiàn)的階段性高峰現(xiàn)象，車管部門會(huì)適時(shí)采取全天候延時(shí)考試的辦法滿足考生需要，并要求各駕校根據(jù)情況推出一些便民措施，如對(duì)駕校加班的教練給予一定的加班補(bǔ)貼(每人每天50元)，但車管部門表示沒有向?qū)W員收取任何“加班費(fèi)”，并且要求駕校不得將補(bǔ)貼費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到學(xué)員身上。

　　門道三：幫你過關(guān)要收“協(xié)調(diào)費(fèi)”，100-500元不等。從消協(xié)掌握的情況看，駕校教練員收取“協(xié)調(diào)費(fèi)”較為普遍，各科目考試過程中駕校均有收取，其中考大客、大貨的費(fèi)用更高一些。由于大家都有希望輕松過關(guān)的心理需求，這項(xiàng)收費(fèi)最能蠃得學(xué)員的認(rèn)同感，因此也最有欺騙性。教練員事先承諾過不了關(guān)就退款，事后卻根本不退。目前，車管所的駕駛員考試無論是硬件設(shè)施還是嚴(yán)格規(guī)范的程度上，都居于較高水平，因此要想通過考試順利考取駕照，最根本的一條還是勤學(xué)苦練。

　　門道四：向補(bǔ)考學(xué)員索要“燃油費(fèi)”，數(shù)額不等。“我給你加班練車，你交點(diǎn)加油錢”，這類費(fèi)用多出現(xiàn)在補(bǔ)考的學(xué)員身上，聽起來似乎合情合理，但這違反了駕培行業(yè)一次性收費(fèi)的規(guī)定。據(jù)悉，少數(shù)駕校為了多收學(xué)員而降低收費(fèi)，個(gè)別縣里的駕校第一次收費(fèi)甚至只有1000元左右，幾乎是零利潤(rùn)運(yùn)營(yíng)，所以考試過程中還會(huì)進(jìn)行第二次收費(fèi)。

　　對(duì)種種亂立名目的駕培費(fèi)用，消協(xié)明確表示均屬于違規(guī)行為，駕校學(xué)員應(yīng)堅(jiān)決拒絕，必要時(shí)可向交管部門或消協(xié)投訴。