駕考考的不是駕照 是腰包和煎熬

    據不少網友反映，現在考個駕照，掏錢掏的手發抖。一本駕照拿到手的花銷除了包括“正大光明”的報名費，還有“不得不交”的包車費、“莫名其妙”的約考費、“心甘情愿”的“包過費”……這些費用加起來常常比報名費還要多。對于考駕照所花的各種“窩囊錢”，廣大考友們都有些“人神共憤”的深刻感觸。

    讓我們來看看那些已經走過駕考之路和那些正在這條路上掙扎的“駕駛人”都有哪些不吐不快的感受吧！

“想練車的話，就要包車，要不就摸不到車�！�

    “學車熱”造就了“練車難”，人多車少供需不平衡是客觀現狀，但駕校讓學員“不得不包車”，卻是在利用這種客觀現狀來賺黑心錢，堪稱“趁人之危”、“趁火打劫”。“據和我一起去練車的老學員說，不在駕校扔萬把塊錢，別想拿到證�！闭�在商丘某駕�？甲C的小時一臉氣憤的對記者說。

    小時是去年3月在該駕校報的名，當時報名費交了2200元。到現在，時間過去了一年半，錢花了4000多，科目二還沒考。“駕校那邊會一直拖你的考試時間，每次練車，駕校都會想辦法讓學員掏錢包車，時間拖得越長，他們掙得就越多�！�小時說，他所在的駕校一天只有三四個小時可以免費練車，學員太多，排隊練下來，一天最多摸兩把車，每次撐死十來分鐘，剩下的時間，教練會說“想練的話，就要包車了，不包車，你就摸不到車�！�包車一次是三個鐘頭，一個教練帶三四個學員，大家輪流練。至于包車費，“人多的時候一個人五六十，人少的時候一個人得交100。”交了不菲的包車費還得和別人排隊練車，甚至還要容忍跟教練關系好的學員免費蹭車，這讓小時深感無奈。“商丘那邊教練少，駕校卻還拼了命的招學員。駕校不讓單獨包車，你不和別人一起包車，不巴結教練，你就沒機會。”小時說，他們駕校有個安徽的學員，考完科目二已經花了將近八千，差不多是報名費的四倍。“我們報名前是爺，報名后是孫子！進了駕校門，差不多就是‘任人擺布’了。想拿證，沒辦法……”小時無奈的苦笑道。

    同樣的苦惱也在困擾焦作市民張建國，“我們那輛車原來就有20多個學員，這兩天又有人報名，將近30個人一輛車一個教練。等倆小時才能摸一把車，一次能開不到10分鐘。照這個練法，練到老也學不會！”他已經被曠日持久的排隊等待磨得焦躁起來。每天7點半，就有人去駕校排隊，張建國平時沒有時間去排隊練車，為了能拿到駕照，他只能額外花錢，包車練習。“我們駕校還有不成文的規定，周一到周四新學員可以到駕校練車，周五駕校休息，周六至周日是即將參加考試的學員練車時間�！睆埥▏�說，“像我們平時上班只有周末有空的人，駕校這樣規定不是明擺著讓我們額外花錢‘包車’練習嗎？一小時100，這錢花的真窩囊！”

“一個駕照考下來，把人磨得啥脾氣都沒有了。”

    報名前駕校告知，報名費包括所有費用；報名后，卻被重新告知，約考還要另外交錢�？脊俸靡姡�駕校難纏。交，還是不交，這是一個問題。

    鄭州的李明凱不愿回想自己考駕照的經歷，“不想想了，一個駕照考下來，把人磨得啥脾氣都沒有了。”他之前在鄭州某駕校報名時，駕校教練告訴他最快兩個月就可以拿到駕照，隨時可報名參加理考、樁考和路考�？傻冉涣隋X之后，李明凱發現駕校的承諾都是假的。他理論考試通過之后，就一刻沒耽誤的開始約考樁考，可駕校給他的答復一直是讓他耐心等待。后來李明凱聽別的老學員說，如果不給教練上菜，教練就不讓報名參加樁考。報上名之后，還要再等上個把月才能參加樁考。樁考萬幸過了，再交290元錢才能有資格參加場考和路考，若場考不通過再交100，路考不通過還要交100。而且駕校為了能賺到這筆錢，只要是參加考試的90%多都不會通過。要想不參加場考和路考也行，直接交給駕校200元就能讓你通過。李明凱嘆口氣，“真是太黑了……但是不交怎么辦？駕校說了，想考試可以，只要你交錢�！�

    學員宋飛去年報考濟源某駕校，通過努力學習已于2012年年底考完科目一、科目二及附加考試，就在他滿懷激情和興奮去咨詢駕校啥時候能開始科目三訓練時，卻被告知現在練習科目三必須補交1000元錢，跑夠600公里的路程，才能參加科目三的考試。宋飛很不解，詢問補交1000塊錢和跑600公里才能考試有何依據，駕校工作人員回復說：在新規定下來之前，你可以交錢，也可以不交錢。但是要想現在考科目三必須交錢。“這有什么依據？還有沒有道理了？”宋飛感到非常憤怒。

“小三項就不是讓考的，那是讓買的�！�

    包過？憑什么？駕校是不會輕易讓“馬路殺手”上路的。但是只要愿意投資，人民幣鋪就的考場，還是很平坦的�？荚囍�路，路漫漫，唯有砸錢可通關。

    信陽商城縣的洪林說起駕校，一臉的無奈與失望。洪林是2011年12月拿到的駕照。他所在駕校的校長直接跟他們說，要拿駕照必須懂得潛規則，哪個科目需要花多少錢能過，校長都說的清清楚楚。洪林說，在他們那里，小三項就是讓掏錢買的，因為駕校不給練，補考也沒用，只能買。小三項學習，駕校只安排兩天，學員那么多，很多人根本連車都摸不上。有學員質疑，校長答復，“小三項就不是讓你們考的，那是讓你們買的�！�他考小三項時掏了500塊錢，盡管幾乎什么都不會，還是順順當當的過了。他聽說，這500塊錢由駕校和交警分成，駕校拿300，交警拿200。和洪林同批考駕照有個女學員，倒車移庫考了三次都沒過，后來直接花了1000多塊錢買過了。“這不是制造‘馬路殺手’嘛！掏錢就可以拿到駕照，學又學不到，我拿到證也不敢上路�！焙榱謶崙嵉恼f。在駕考之路上已經耗了一年半的小時說，“我們駕校很黑，或者說，整個商丘的駕校都很黑�！�科目二考試前教練讓他們交600元協調費。說交了這個協調費，到考試的時候，會有人給提示。如果不交，無論車開的多好都不會讓過。他認識一個學員車開的特別好，覺得自己考過了考官還能硬不讓過不成，就沒交協調費�？荚嚨臅r候他一點問題沒出，但最后還是掛掉了。因為考官和教練不給成績單上貼他的照片，他當然就是0分了。“最無恥的是，駕校居然把他的成績賣給別的人，直接讓別人過。”焦作的王佳佳在參加駕照考試時，駕校教練告訴他們要交“保過費”，并說這錢都是“孝敬”考官的，只有這樣才能保證不出“岔子”。

    據王佳佳所知，他們那里的駕校好多都有所謂的“保過費”，不同的駕校收取的“保過費”不等，200元、300元都有。“當然，駕校也說了，學員可以自由選擇“交或不交”，但是由于考試有電子、人工兩關，因此大部分學員為求心安，都會交。不交的學員考試時十有八九都會出問題。你說我們是交，還是不交呢？”王佳佳無奈的攤開手苦笑道。