選擇駕校的幾個誤區

1、選擇駕校只看價格。

　　目前石家莊各駕校的報名費價格各不相同。在不了解駕校服務水平的情況下，很多人挑選駕校的唯一參考就是價格。駕校培訓真的是一分錢一分貨嗎?其實并不是說駕校收費高教學質量就好，收費低就不好。應該根據自己的情況選擇駕校，比如距離，交通是否方便等因素。

2、總問駕校的通過率。

　　通過率這個名詞，貌似沒有什么意義，首先是沒有官方統計數據，就算你問駕校通過率是多少，得到的答案也只能是信口瞎說，你也無從考證。再就是，駕校招生是真對全社會招生，什么人都可以報名，于是趕上一批素質高的學員就通過率高，趕上一批差的就通過率低，每個月有N多次考試，你說應該是哪次考試的通過率為準呢？資質再高的教練，也沒法保證百分百每次都通過考試。你就只能靠自己好好學，好好練，考試順利通過即可。俗話說，師父領進門修行在個人，自己不努力怎么都不行。

3、哪個駕校出本快？

　　很多人都有這種急于拿駕照的心情，恨不得今天報名，明天就能拿駕照。筆者要說的是，最好是以一顆平常心對待考駕照的事情，凡事兒都有個過程，考駕照必定不同于買東西，一手交錢一手交貨，學車是個學習和考試的過程，沒有誰今天結婚明天就能生孩子的。著急只能急死人，于事無補，欲速則不達。

    同一個駕校的學員，也不都是同一個時間拿本的，拿本快慢并不取決于駕校單方面，而是一個相互配合的過程。影響拿本速度的因素有這么幾種：

1、學習時間：

現在駕校考試改革之后，總共要上夠78個課時，每天最多可以上4個課時。這樣一算，如果你天天能上課，還得學20天才能學完。如果你只是每個周日有一天時間學習呢，那就得需要20周的時間才能上完課。以此類推，如果你空閑時間多，可以多去駕校學，就可以加快拿本的速度。

2、學員人數：

駕校的車輛和教練是有數的，但是報名的學員有的時候會人很多，練車的時候是一人一車一教練，如果報名人數太多，就沒法保證隨時可以約上車了。這樣一來，約不上車的學員，就只能往后推，導致拿本速度變慢。安排考試也是這樣的道理，如果一次只能考試200人，假如有300個人等待考試，這樣一來，必然會有100個人安排不上，等著下一次考試，這樣一來，也會導致拿本速度變慢。

3、考試能否順利過關：

假如你每次考試都可以順利的一次通過，那么你就會縮短拿本的時間，不過如果你要是每次考試都考不過，還得參加補考，那么每次補考，最少得間隔10天以上，這樣是不是拿本速度也就變慢了呢。

因此，這個拿本時間，并不一定很順利的那么快，雖然有的人不到倆月就拿本了。這里邊不但是這人學的快，也還有一定的運氣因素，比如說剛才說的，報名的人太多就會慢，這個誰也無法左右，因此只能歸在運氣因素里邊了。