解讀汽車“三包”軟肋之五

　“軟肋”五
　　企業違規處罰措施模糊

　　新規銷售商、制造商、修理商未按本規定承擔“三包”責任的，消費者可向質量技術監督部門申訴，由質量技術監督部門責令改正。銷售商、制造商、修理商故意拖延或者無理拒絕的，由質量技術監督部門依據有關法律法規予以處理，并向社會公布。

　　【解讀】有了關于汽車“三包”的規定，卻沒有監管方，這是關系到汽車“三包”政策能否落到實處的關鍵。盡管目前汽車“三包”政策中規定，銷售商、制造商、修理商未按本規定承擔“三包”責任的，消費者可向質量技術監督部門申訴，由質量技術監督部門責令改正。但是僅憑一個“責令改正”對汽車企業或者汽車經銷商能有多大的震懾作用？如果沒有具體的處罰措施，質量技術監督部門如何能確保汽車企業或者汽車經銷商承擔“三包”責任？顯然，目前汽車“三包”中缺乏對企業違規的處罰措施。

　　業內人士表示，我國《合同法》規定，質量不符合約定的，應當按照當事人的約定承擔違約責任，受損害方根據標的性質以及損失的大小，可以合理選擇要求對方承擔修理、更換重做、退貨、減少價款或者報酬等違約責任。另外《消費者權益保護法》規定：經營者提供商品或者服務，造成消費者財產損害的，應當按照消費者的要求，以修理、重做、更換、退貨、補足商品數量、退還貨款和服務費用或者賠償損失等方式承擔民事責任。上述兩條法律中都明確了處罰方式，以現金賠償等方式承擔明示責任，汽車“三包”政策也可以效仿。

　　汽車“三包”政策中還規定，汽車企業或者汽車4S店如果故意拖延或者無理拒絕的，那么質量技術監督部門可以依據有關法律法規予以處理，并向社會公布。但如果沒有具體的處罰細則，幾乎可以說無法執行，畢竟僅僅向社會公布是遠遠不夠的。

　　【建議】在汽車“三包”政策中應明確對未按要求承擔“三包”責任的企業處以何種處罰措施，除明確民事責任賠償內容外，還可以增加其他形式的處罰，如取消企業原本享受的政策優惠等。另外除質量技術監督部門負責監督外，建議增加其他部門進行監管。

文章出處：石家莊汽車團購網 http://www.diqiuche.com/show.asp?id=258