巧判斷油門、剎車、方向盤故障

車上最重要的裝置是油門、剎車、方向盤，為了延長他們的使用壽命要經常保養的。在平時使用中也要注意觀察，及時檢查出故障是可以避免交通事故的。

      就拿油門來說吧，開車過程中如果油門比較卡，踩下去比較澀，不順暢，這個估計是節氣門臟了或油門拉線缺少潤滑導致的，這又要對他進行潤滑保養了。還有，當加油時，如果你感覺油門沒有平時反應快或是覺得發動機沒勁，這時你該去維修站檢查一下火花塞、噴油嘴和節氣門，看看是否需要更換火花塞或清洗節氣門和噴油嘴了。

　　剎車更是非常關鍵的部位了，一定要對剎車非常注意，它工作狀況的好與壞直接關系到我們車輛和人身的安全，千萬不可小視。當你熄火踩剎車踏板時，剎車踏板一定要有足夠的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不動的情況下，剎車踏板應該沒有任何往下滑的感覺。如果腳部有隨剎車踏板下滑的感覺應及時到維修站檢查一下，看剎車系統是否出現了漏油的地方。

  開啟車輛后看剎車是否一腳能踩到底，如果一腳到底是不對的，應馬上檢修剎車系統。另外，啟動車輛后踩剎車，如果出現第一腳特低踩過幾腳后就正常，松開剎車踏板幾分鐘后再踩又出現第一腳特低，踩幾腳就恢復正常的現象，這說明你的剎車系統管路內部有空氣，應及時到維修站進行剎車系統放氣。

  方向盤也非常的重要，如果方向盤僅在時速保持在80到90公里時發抖，通常是指示你該去做車輛輪胎動平衡了。另外，當打轉向時轉向發沉，這個現象很有可能是轉向系統的桿球頭或轉向軸承配合過緊或缺油造成的，還有一種可能是輪胎的氣壓不足導致，應及時檢修