人民日報訊：記者從日前召開的安徽省消防和道路交通安全會議上了解到，安徽最近將出臺規定：凡新駕駛人在三年內出現亡人事故的，要責任倒查到駕校；對學員肇事率高的駕校，要依法整頓，直到吊銷駕校資格。同時，安徽省還將建立交通違法、交通事故肇事駕駛人“黑名單”，將嚴重違法行為與職業駕駛人準入和機動車保險費率掛鉤。據悉，該項規定的具體實施細則正在制定當中。
數據顯示，2010年安徽省機動車保有量為946萬輛，較2005年增長57.1%；全省持證駕駛人數量為692萬人，較2005年增長78.4%。隨著機動車和駕駛人數量的迅速增加，交通事故也頻頻發生。今年以來，全省涉及人員傷亡的道路交通事故共計1772起，造成521人死亡，2208人受傷。道路交通事故造成的死亡人數，占到全省安全生產事故死亡人數的80%以上。為此，安徽省政府下定決心加大對機動車駕駛培訓機構的監管力度。
職能部門說
有助提高駕校教學質量
新規定如果出臺，將給廣大駕校敲響警鐘。駕校不僅要教授學員駕駛技術，還要全面培養學員的安全意識、守法意識，不能單純地以讓學員通過車管所的考試為目的。駕校作為以營利為目的的企業，必須承擔必要的社會責任，新規定對駕校教學質量的提高將是有力保證，同時交通運輸管理部門反饋給駕校的情況也會讓駕校在具體教學中加強針對性。
安徽省交警總隊車輛管理處副處長 張 勇
責任主體應明確
新規定對于約束和規范駕校的教學工作有積極意義，但在制定實施細則的時候應該盡量考慮到責任主體的確認，不能籠統把賬算在駕校頭上。如果查到駕校沒有完成規定的教學內容和學時，當然要嚴懲；如果問題出在別的環節，也別讓駕校受委屈。
安徽省交通廳公路運輸管理局教育培訓處處長 曹海燕
全怪駕校失公平
影響駕駛人行車安全的因素很多，“一把火”全點到駕校頭上恐怕有失公平。要是駕校沒有保質保量完成教學任務尚可理解，如果駕校嚴格按照要求教學還被追責，實在冤枉。
合肥市某駕校教練 王永貴
震懾駕校別走捷徑
駕校培訓在駕駛人行車安全中起到的是基礎性作用，新規定對于一些駕校“走捷徑”單純以通過考試為目的的教學手段有很好的震懾作用，為駕校端正教學態度指明了方向。
合肥市某駕校學員 李 偉
處罰輕重有講究
安全行車關系到老百姓的生命財產安全，應該盡最大努力提高各個環節的管理水平。不能因為責任界定困難就否定“倒查駕校責任”的新規定，可以在執行的時候通過處罰的輕重來體現責任大小。對于那些學員頻頻發生交通肇事的駕校，就應該嚴查。
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石家莊駕校】
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